KL5261 荷蘭航空
亞特蘭大飛諾克斯維爾航班
11月6日 週五
11月7日 週六
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 11月6日 週五
17:56
已安排: 17:45
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D30
出發
飛行時間：57分
到達
TYS
諾克斯維爾, 11月6日 週五
18:29
已安排: 18:42
行李
1
客運大樓
--
閘口
5
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已安排
預計於 18小時4分內出發
ATL
亞特蘭大, 11月7日 週六
17:45
已安排: 17:45
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D7
出發
飛行時間：1小時2分
到達
TYS
諾克斯維爾, 11月7日 週六
18:16
已安排: 18:47
行李
1
客運大樓
--
閘口
1
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KL5261 航班詳情
航班 KL5261 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL5261 航班時刻表
航班 KL5261 最近一次飛行預計於11月1日 週日 18:00（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 18:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | ATL - TYS |
實際時間：17:47
原定時間：17:45
|
實際時間：18:15
原定時間：18:42
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月6日 週五 | ATL - TYS |
實際時間：17:56
原定時間：17:45
|
實際時間：18:29
原定時間：18:42
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | ATL - TYS |
實際時間：16:44
原定時間：16:35
|
實際時間：17:18
原定時間：17:38
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | ATL - TYS |
實際時間：17:49
原定時間：17:45
|
實際時間：18:19
原定時間：18:42
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月7日 週六 | ATL - TYS |
實際時間：
原定時間：17:45
|
實際時間：
原定時間：18:47
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 11月5日 週四 | ATL - TYS |
實際時間：17:55
原定時間：17:45
|
實際時間：18:26
原定時間：18:42
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | ATL - TYS |
實際時間：16:46
原定時間：16:35
|
實際時間：17:16
原定時間：17:38
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：17:47
原定時間：17:45
|
實際時間：18:15
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 11月6日 週五 |
實際時間：17:56
原定時間：17:45
|
實際時間：18:29
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：16:44
原定時間：16:35
|
實際時間：17:18
原定時間：17:38
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：17:49
原定時間：17:45
|
實際時間：18:19
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 11月7日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:45
|
實際時間：
原定時間：18:47
|
已安排 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：17:55
原定時間：17:45
|
實際時間：18:26
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：16:46
原定時間：16:35
|
實際時間：17:16
原定時間：17:38
|
已抵達 |
KL5261 航班準時率
KL5261 將於11月1日 週日 18:00從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於11月1日 週日 18:20抵達麥吉泰森機場。近期準時出發率為92%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - TYS (麥吉泰森機場)
-
出發：
92% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
31 Oct
1
2
3
4
5
6 Nov
@whatflytime
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