KL5332 荷蘭航空
亞特蘭大飛夏洛特航班
4月28日 週二
4月29日 週三
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 4月28日 週二
16:08
已安排: 15:15
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B23
出發
飛行時間：1小時11分
到達
CLT
夏洛特, 4月28日 週二
16:57
已安排: 16:26
行李
1
客運大樓
--
閘口
A36
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已安排
預計於 12小時37分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月29日 週三
15:15
已安排: 15:15
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D1
出發
飛行時間：1小時11分
到達
CLT
夏洛特, 4月29日 週三
15:57
已安排: 16:26
行李
--
客運大樓
--
閘口
A36
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KL5332 航班詳情
航班 KL5332 的客機型號為波音717-200，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL5332 航班時刻表
航班 KL5332 最近一次飛行預計於4月26日 週日 15:55（當地時間）起飛，並於4月26日 週日 16:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 | ATL - CLT |
實際時間：15:55
原定時間：15:15
|
實際時間：16:40
原定時間：16:26
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | ATL - CLT |
實際時間：15:17
原定時間：15:15
|
實際時間：16:02
原定時間：16:26
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | ATL - CLT |
實際時間：15:25
原定時間：15:15
|
實際時間：16:07
原定時間：16:26
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | ATL - CLT |
實際時間：16:08
原定時間：15:15
|
實際時間：16:57
原定時間：16:26
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | ATL - CLT |
實際時間：15:41
原定時間：15:15
|
實際時間：16:19
原定時間：16:26
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | ATL - CLT |
實際時間：15:20
原定時間：15:15
|
實際時間：16:08
原定時間：16:26
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | ATL - CLT |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：16:26
|
波音717-200 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 |
實際時間：15:55
原定時間：15:15
|
實際時間：16:40
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：15:17
原定時間：15:15
|
實際時間：16:02
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：15:25
原定時間：15:15
|
實際時間：16:07
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間：16:08
原定時間：15:15
|
實際時間：16:57
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：15:41
原定時間：15:15
|
實際時間：16:19
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：15:20
原定時間：15:15
|
實際時間：16:08
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：16:26
|
已安排 |
KL5332 航班準時率
KL5332 將於4月26日 週日 15:55從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於4月26日 週日 16:37抵達夏洛特道格拉斯國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為20分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CLT (夏洛特道格拉斯國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr
@whatflytime
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