KL5467 荷蘭航空
拉斯維加斯飛洛杉磯航班
11月27日 週四
11月29日 週六
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已抵達
LAS
拉斯維加斯, 11月27日 週四
18:01
已安排: 17:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
D32
出發
飛行時間：1小時18分
到達
LAX
洛杉磯, 11月27日 週四
18:44
已安排: 19:13
行李
--
客運大樓
T3
閘口
28
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已安排
預計於 26小時52分內出發
LAS
拉斯維加斯, 11月29日 週六
17:55
已安排: 17:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
D37
出發
飛行時間：1小時18分
到達
LAX
洛杉磯, 11月29日 週六
18:38
已安排: 19:13
行李
--
客運大樓
T3
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KL5467 航班詳情
航班 KL5467 的客機型號為波音737-800，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL5467 航班時刻表
航班 KL5467 最近一次飛行預計於11月18日 週二 22:45（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 23:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | LAS - LAX |
實際時間：23:01
原定時間：17:55
|
實際時間：23:45
原定時間：19:13
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | LAS - LAX |
實際時間：18:04
原定時間：17:55
|
實際時間：18:54
原定時間：19:13
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | LAS - LAX |
實際時間：19:29
原定時間：17:55
|
實際時間：20:23
原定時間：19:13
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | LAS - LAX |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：19:13
|
波音737-800 | 已安排 |
| 11月25日 週二 | LAS - LAX |
實際時間：17:56
原定時間：17:55
|
實際時間：18:36
原定時間：19:13
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | LAS - LAX |
實際時間：18:19
原定時間：17:55
|
實際時間：19:02
原定時間：19:13
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | LAS - LAX |
實際時間：18:01
原定時間：17:55
|
實際時間：18:44
原定時間：19:13
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：23:01
原定時間：17:55
|
實際時間：23:45
原定時間：19:13
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：18:04
原定時間：17:55
|
實際時間：18:54
原定時間：19:13
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：19:29
原定時間：17:55
|
實際時間：20:23
原定時間：19:13
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：19:13
|
已安排 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：17:56
原定時間：17:55
|
實際時間：18:36
原定時間：19:13
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：18:19
原定時間：17:55
|
實際時間：19:02
原定時間：19:13
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：18:01
原定時間：17:55
|
實際時間：18:44
原定時間：19:13
|
已抵達 |
KL5467 航班準時率
KL5467 將於11月18日 週二 22:45從哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）出發，並於11月18日 週二 23:28抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為86%。近期準時抵達率為86%。平均延誤時間為1小時3分。
LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
86% 準時 -
抵達：
86% 準時 -
平均延誤：
63min
延遲
248m
186m
124m
62m
準時
13 Nov
15
18
20
22
25
27 Nov
@whatflytime
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