KL5538 荷蘭航空
傑克森伊佛飛亞特蘭大航班
10月10日 週五
10月11日 週六
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已抵達
JAN
傑克森伊佛, 10月10日 週五
10:57
已安排: 10:46
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
17
出發
飛行時間：1小時19分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月10日 週五
12:52
已安排: 13:05
行李
8
客運大樓
S
閘口
A15
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已安排
預計於 10小時31分內出發
JAN
傑克森伊佛, 10月11日 週六
10:46
已安排: 10:46
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
17
出發
飛行時間：1小時19分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月11日 週六
12:38
已安排: 13:05
行李
2
客運大樓
S
閘口
D8A
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KL5538 航班詳情
航班 KL5538 的客機型號為波音717-200，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL5538 航班時刻表
航班 KL5538 最近一次飛行預計於10月11日 週六 10:46（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 12:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | JAN - ATL |
實際時間：
原定時間：10:46
|
實際時間：
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已安排 |
| 10月10日 週五 | JAN - ATL |
實際時間：10:57
原定時間：10:46
|
實際時間：12:52
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | JAN - ATL |
實際時間：10:48
原定時間：10:46
|
實際時間：12:40
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | JAN - ATL |
實際時間：10:59
原定時間：10:46
|
實際時間：12:48
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | JAN - ATL |
實際時間：10:43
原定時間：10:46
|
實際時間：12:35
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | JAN - ATL |
實際時間：10:53
原定時間：10:46
|
實際時間：12:48
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | JAN - ATL |
實際時間：11:48
原定時間：11:30
|
實際時間：13:42
原定時間：13:52
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:46
|
實際時間：
原定時間：13:05
|
已安排 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：10:57
原定時間：10:46
|
實際時間：12:52
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：10:48
原定時間：10:46
|
實際時間：12:40
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：10:59
原定時間：10:46
|
實際時間：12:48
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：10:43
原定時間：10:46
|
實際時間：12:35
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：10:53
原定時間：10:46
|
實際時間：12:48
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：11:48
原定時間：11:30
|
實際時間：13:42
原定時間：13:52
|
已抵達 |
KL5538 航班準時率
KL5538 將於10月11日 週六 10:46從傑克森伊佛國際機場出發，並於10月11日 週六 12:38抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
JAN (傑克森伊佛國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
4 Oct
5
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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