KL5694 荷蘭航空
達拉斯飛明尼阿波利斯航班
4月24日 週五
4月25日 週六
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已抵達
DFW
達拉斯, 4月24日 週五
11:03
已安排: 10:35
檢票口
--
客運大樓
E
閘口
E13
出發
飛行時間：2小時29分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 4月24日 週五
12:51
已安排: 13:04
行李
6
客運大樓
T1
閘口
D2
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已安排
預計於 15小時51分內出發
DFW
達拉斯, 4月25日 週六
10:35
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檢票口
--
客運大樓
E
閘口
E13
出發
飛行時間：2小時29分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 4月25日 週六
12:33
已安排: 13:04
行李
7
客運大樓
T1
閘口
D2
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KL5694 航班詳情
航班 KL5694 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL5694 航班時刻表
航班 KL5694 最近一次飛行預計於4月21日 週二 10:35（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 12:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | DFW - MSP |
實際時間：10:55
原定時間：10:35
|
實際時間：12:56
原定時間：13:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | DFW - MSP |
實際時間：11:57
原定時間：10:35
|
實際時間：14:00
原定時間：13:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | DFW - MSP |
實際時間：
原定時間：10:35
|
實際時間：
原定時間：13:04
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 4月23日 週四 | DFW - MSP |
實際時間：11:08
原定時間：10:35
|
實際時間：13:06
原定時間：13:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | DFW - MSP |
實際時間：11:11
原定時間：10:35
|
實際時間：13:06
原定時間：13:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | DFW - MSP |
實際時間：11:03
原定時間：10:35
|
實際時間：12:51
原定時間：13:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | DFW - MSP |
實際時間：17:07
原定時間：10:35
|
實際時間：19:12
原定時間：13:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：10:55
原定時間：10:35
|
實際時間：12:56
原定時間：13:04
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：11:57
原定時間：10:35
|
實際時間：14:00
原定時間：13:04
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:35
|
實際時間：
原定時間：13:04
|
已安排 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：11:08
原定時間：10:35
|
實際時間：13:06
原定時間：13:04
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：11:11
原定時間：10:35
|
實際時間：13:06
原定時間：13:04
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：11:03
原定時間：10:35
|
實際時間：12:51
原定時間：13:04
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：17:07
原定時間：10:35
|
實際時間：19:12
原定時間：13:04
|
已抵達 |
KL5694 航班準時率
KL5694 將於4月21日 週二 10:35從達拉斯沃斯堡國際機場出發，並於4月21日 週二 12:54抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為85%。平均延誤時間為1小時29分。
DFW (達拉斯沃斯堡國際機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
85% 準時 -
平均延誤：
89min
延遲
316m
237m
158m
79m
準時
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr
@whatflytime
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