KL5891 荷蘭航空
費耶特維爾飛亞特蘭大航班
8月3日 週日
8月4日 週一
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已抵達
FAY
費耶特維爾, 8月3日 週日
11:24
已安排: 10:58
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時27分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月3日 週日
12:34
已安排: 12:25
行李
2
客運大樓
S
閘口
D27
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已安排
預計於 18小時43分內出發
FAY
費耶特維爾, 8月4日 週一
10:58
已安排: 10:58
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時27分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月4日 週一
12:20
已安排: 12:25
行李
--
客運大樓
S
閘口
C50
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KL5891 航班詳情
航班 KL5891 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL5891 航班時刻表
航班 KL5891 最近一次飛行預計於8月4日 週一 10:58（當地時間）起飛，並於8月4日 週一 12:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 | FAY - ATL |
實際時間：
原定時間：10:58
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 8月3日 週日 | FAY - ATL |
實際時間：11:24
原定時間：10:58
|
實際時間：12:34
原定時間：12:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月2日 週六 | FAY - ATL |
實際時間：15:40
原定時間：12:15
|
實際時間：16:41
原定時間：13:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月1日 週五 | FAY - ATL |
實際時間：11:06
原定時間：10:58
|
實際時間：12:01
原定時間：12:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月31日 週四 | FAY - ATL |
實際時間：11:05
原定時間：10:58
|
實際時間：12:01
原定時間：12:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | FAY - ATL |
實際時間：11:08
原定時間：10:58
|
實際時間：12:06
原定時間：12:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月29日 週二 | FAY - ATL |
實際時間：10:56
原定時間：10:58
|
實際時間：11:50
原定時間：12:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:58
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
已安排 |
| 8月3日 週日 |
實際時間：11:24
原定時間：10:58
|
實際時間：12:34
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際時間：15:40
原定時間：12:15
|
實際時間：16:41
原定時間：13:44
|
已抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：11:06
原定時間：10:58
|
實際時間：12:01
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：11:05
原定時間：10:58
|
實際時間：12:01
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：11:08
原定時間：10:58
|
實際時間：12:06
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：10:56
原定時間：10:58
|
實際時間：11:50
原定時間：12:25
|
已抵達 |
KL5891 航班準時率
KL5891 將於8月4日 週一 10:58從費耶特維爾地方機場出發，並於8月4日 週一 12:20抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為35分。
FAY (費耶特維爾地方機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
164m
123m
82m
41m
準時
27 Jul
28
29
30
31
1
2 Aug
@whatflytime
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