KL5912 荷蘭航空
明尼阿波利斯飛得梅因(德梅因)航班
9月9日 週二
9月10日 週三
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已抵達
MSP
明尼阿波利斯, 9月9日 週二
16:06
已安排: 16:00
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
A13
出發
飛行時間：1小時12分
到達
DSM
得梅因(德梅因), 9月9日 週二
16:43
已安排: 17:12
行李
--
客運大樓
--
閘口
C1
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已安排
預計於 22小時2分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 9月10日 週三
16:00
已安排: 16:00
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
A13
出發
飛行時間：1小時12分
到達
DSM
得梅因(德梅因), 9月10日 週三
16:42
已安排: 17:12
行李
--
客運大樓
--
閘口
C1
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KL5912 航班詳情
航班 KL5912 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL5912 航班時刻表
航班 KL5912 最近一次飛行預計於9月10日 週三 16:00（當地時間）起飛，並於9月10日 週三 16:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | MSP - DSM |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:12
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 9月9日 週二 | MSP - DSM |
實際時間：16:06
原定時間：16:00
|
實際時間：16:43
原定時間：17:12
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | MSP - DSM |
實際時間：16:09
原定時間：16:00
|
實際時間：16:48
原定時間：17:12
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | MSP - DSM |
實際時間：16:19
原定時間：16:00
|
實際時間：17:01
原定時間：17:12
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | MSP - DSM |
實際時間：13:05
原定時間：12:55
|
實際時間：13:48
原定時間：14:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | MSP - DSM |
實際時間：16:07
原定時間：16:00
|
實際時間：16:52
原定時間：17:12
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | MSP - DSM |
實際時間：16:14
原定時間：16:00
|
實際時間：16:56
原定時間：17:12
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:12
|
已安排 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：16:06
原定時間：16:00
|
實際時間：16:43
原定時間：17:12
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：16:09
原定時間：16:00
|
實際時間：16:48
原定時間：17:12
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：16:19
原定時間：16:00
|
實際時間：17:01
原定時間：17:12
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已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：13:05
原定時間：12:55
|
實際時間：13:48
原定時間：14:09
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：16:07
原定時間：16:00
|
實際時間：16:52
原定時間：17:12
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：16:14
原定時間：16:00
|
實際時間：16:56
原定時間：17:12
|
已抵達 |
KL5912 航班準時率
KL5912 將於9月10日 週三 16:00從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於9月10日 週三 16:42抵達德梅因機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為11分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - DSM (德梅因機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
2 Sep
3
4
5
6
7
8 Sep
@whatflytime
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