KL6025 荷蘭航空
波士頓飛愛丁堡航班
8月6日 週四
8月7日 週五
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已出發
BOS
波士頓, 8月6日 週四
20:36
已安排: 19:45
檢票口
127-136
客運大樓
E
閘口
E7
出發
飛行時間：6小時20分
到達
EDI
愛丁堡, 8月7日 週五
07:23
已安排: 07:05
行李
7
客運大樓
T1
閘口
19
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已安排
預計於 21小時16分內出發
BOS
波士頓, 8月7日 週五
19:45
已安排: 19:45
檢票口
127-136
客運大樓
E
閘口
E7
出發
飛行時間：6小時20分
到達
EDI
愛丁堡, 8月8日 週六
06:32
已安排: 07:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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KL6025 航班詳情
航班 KL6025 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL6025 航班時刻表
航班 KL6025 最近一次飛行預計於8月2日 週日 19:45（當地時間）起飛，並於8月2日 週日 06:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 | BOS - EDI |
實際時間：20:01
原定時間：19:45
|
實際時間：06:51
原定時間：07:05
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月7日 週五 | BOS - EDI |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：07:05
|
波音 767-300/300ER | 已安排 |
| 8月4日 週二 | BOS - EDI |
實際時間：20:04
原定時間：19:45
|
實際時間：07:00
原定時間：07:05
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | BOS - EDI |
實際時間：20:00
原定時間：19:45
|
實際時間：06:46
原定時間：07:05
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | BOS - EDI |
實際時間：20:36
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：07:05
|
波音 767-300/300ER | 已出發 |
| 8月3日 週一 | BOS - EDI |
實際時間：20:16
原定時間：19:45
|
實際時間：07:05
原定時間：07:05
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月5日 週三 | BOS - EDI |
實際時間：20:22
原定時間：19:45
|
實際時間：07:24
原定時間：07:05
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 |
實際時間：20:01
原定時間：19:45
|
實際時間：06:51
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 8月7日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：07:05
|
已安排 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：20:04
原定時間：19:45
|
實際時間：07:00
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：20:00
原定時間：19:45
|
實際時間：06:46
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：20:36
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：07:05
|
已出發 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：20:16
原定時間：19:45
|
實際時間：07:05
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 8月5日 週三 |
實際時間：20:22
原定時間：19:45
|
實際時間：07:24
原定時間：07:05
|
已抵達 |
KL6025 航班準時率
KL6025 將於8月2日 週日 19:45從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於8月2日 週日 06:59抵達愛丁堡機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為22分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - EDI (愛丁堡機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
30 Jul
31
1
2
3
4
5 Aug
@whatflytime
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