KL6073 荷蘭航空
亞特蘭大飛威尼斯航班
9月24日 週四
9月25日 週五
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已出發
ATL
亞特蘭大, 9月24日 週四
17:52
已安排: 17:40
檢票口
ROW 1-3
客運大樓
I
閘口
E36
出發
飛行時間：9小時15分
到達
VCE
威尼斯, 9月25日 週五
08:35
已安排: 08:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
C30
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已安排
預計於 23小時14分內出發
ATL
亞特蘭大, 9月25日 週五
17:40
已安排: 17:40
檢票口
ROW 1-3
客運大樓
I
閘口
E9
出發
飛行時間：9小時15分
到達
VCE
威尼斯, 9月26日 週六
08:23
已安排: 08:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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KL6073 航班詳情
航班 KL6073 的客機型號為波音 767-400，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL6073 航班時刻表
航班 KL6073 最近一次飛行預計於9月22日 週二 17:49（當地時間）起飛，並於9月22日 週二 08:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 | ATL - VCE |
實際時間：17:54
原定時間：17:40
|
實際時間：08:23
原定時間：08:55
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | ATL - VCE |
實際時間：17:54
原定時間：17:40
|
實際時間：08:41
原定時間：08:55
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | ATL - VCE |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：08:55
|
波音 767-400 | 已安排 |
| 9月23日 週三 | ATL - VCE |
實際時間：17:53
原定時間：17:40
|
實際時間：08:38
原定時間：08:55
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | ATL - VCE |
實際時間：21:20
原定時間：17:40
|
實際時間：11:48
原定時間：08:55
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | ATL - VCE |
實際時間：17:52
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：08:55
|
波音 767-400 | 已出發 |
| 9月19日 週六 | ATL - VCE |
實際時間：18:16
原定時間：17:40
|
實際時間：08:45
原定時間：08:55
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 |
實際時間：17:54
原定時間：17:40
|
實際時間：08:23
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：17:54
原定時間：17:40
|
實際時間：08:41
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：08:55
|
已安排 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：17:53
原定時間：17:40
|
實際時間：08:38
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：21:20
原定時間：17:40
|
實際時間：11:48
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：17:52
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：08:55
|
已出發 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：18:16
原定時間：17:40
|
實際時間：08:45
原定時間：08:55
|
已抵達 |
KL6073 航班準時率
KL6073 將於9月22日 週二 17:49從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於9月22日 週二 08:31抵達威尼斯馬可波羅機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為46分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - VCE (威尼斯馬可波羅機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
46min
延遲
176m
132m
88m
44m
準時
17 Sep
18
19
20
21
22
23 Sep
@whatflytime
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