KL6306 荷蘭航空
鹽湖城飛薩克拉門托（沙加緬度）航班
10月13日 週一
10月14日 週二
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航班延誤
SLC
鹽湖城, 10月13日 週一
17:42
已安排: 17:20
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A5
出發
飛行時間：1小時54分
到達
SMF
薩克拉門托（沙加緬度）, 10月13日 週一
18:08
已安排: 18:14
行李
--
客運大樓
A
閘口
A10
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已安排
預計於 26小時11分內出發
SLC
鹽湖城, 10月14日 週二
17:20
已安排: 17:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A5
出發
飛行時間：1小時54分
到達
SMF
薩克拉門托（沙加緬度）, 10月14日 週二
17:46
已安排: 18:14
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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KL6306 航班詳情
航班 KL6306 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL6306 航班時刻表
航班 KL6306 最近一次飛行預計於10月14日 週二 17:20（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 17:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | SLC - SMF |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:14
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 10月13日 週一 | SLC - SMF |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:14
|
巴西航空工業公司175 | 航班延誤 |
| 10月12日 週日 | SLC - SMF |
實際時間：19:08
原定時間：17:45
|
實際時間：19:35
原定時間：18:38
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | SLC - SMF |
實際時間：18:03
原定時間：17:45
|
實際時間：18:31
原定時間：18:38
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | SLC - SMF |
實際時間：18:16
原定時間：17:20
|
實際時間：18:38
原定時間：18:14
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | SLC - SMF |
實際時間：17:27
原定時間：17:20
|
實際時間：17:54
原定時間：18:14
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | SLC - SMF |
實際時間：17:40
原定時間：17:20
|
實際時間：18:06
原定時間：18:14
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:14
|
已安排 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:14
|
航班延誤 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：19:08
原定時間：17:45
|
實際時間：19:35
原定時間：18:38
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：18:03
原定時間：17:45
|
實際時間：18:31
原定時間：18:38
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：18:16
原定時間：17:20
|
實際時間：18:38
原定時間：18:14
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：17:27
原定時間：17:20
|
實際時間：17:54
原定時間：18:14
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：17:40
原定時間：17:20
|
實際時間：18:06
原定時間：18:14
|
已抵達 |
KL6306 航班準時率
KL6306 將於10月14日 週二 17:20從鹽湖城國際機場出發，並於10月14日 週二 17:46抵達沙加緬度國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為23分。
SLC (鹽湖城國際機場) - SMF (沙加緬度國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
3 Oct
5
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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