KL6452 荷蘭航空
亞特蘭大飛西徹斯特郡航班
9月24日 週四
9月25日 週五
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 9月24日 週四
20:23
已安排: 19:53
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B28
出發
飛行時間：2小時22分
到達
HPN
西徹斯特郡, 9月24日 週四
22:12
已安排: 22:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 12小時18分內出發
ATL
亞特蘭大, 9月25日 週五
19:53
已安排: 19:53
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A12
出發
飛行時間：2小時22分
到達
HPN
西徹斯特郡, 9月25日 週五
21:46
已安排: 22:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
2
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KL6452 航班詳情
航班 KL6452 的客機型號為波音717-200，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL6452 航班時刻表
航班 KL6452 最近一次飛行預計於9月22日 週二 20:19（當地時間）起飛，並於9月22日 週二 22:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 | ATL - HPN |
實際時間：20:17
原定時間：19:53
|
實際時間：22:05
原定時間：22:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | ATL - HPN |
實際時間：20:45
原定時間：19:53
|
實際時間：22:38
原定時間：22:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | ATL - HPN |
實際時間：
原定時間：19:53
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
波音717-200 | 已安排 |
| 9月23日 週三 | ATL - HPN |
實際時間：19:55
原定時間：19:53
|
實際時間：21:41
原定時間：22:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | ATL - HPN |
實際時間：20:36
原定時間：19:53
|
實際時間：22:31
原定時間：22:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | ATL - HPN |
實際時間：20:23
原定時間：19:53
|
實際時間：22:12
原定時間：22:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | ATL - HPN |
實際時間：22:07
原定時間：19:53
|
實際時間：00:05
原定時間：22:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 |
實際時間：20:17
原定時間：19:53
|
實際時間：22:05
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：20:45
原定時間：19:53
|
實際時間：22:38
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:53
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
已安排 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：19:55
原定時間：19:53
|
實際時間：21:41
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：20:36
原定時間：19:53
|
實際時間：22:31
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：20:23
原定時間：19:53
|
實際時間：22:12
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：22:07
原定時間：19:53
|
實際時間：00:05
原定時間：22:15
|
已抵達 |
KL6452 航班準時率
KL6452 將於9月22日 週二 20:19從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於9月22日 週二 22:16抵達威斯特徹斯特郡機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為38分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - HPN (威斯特徹斯特郡機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
18 Sep
19
20
21
22
23
24 Sep
@whatflytime
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