KL7136 荷蘭航空
聖多明哥飛亞特蘭大航班
12月14日 週日
12月15日 週一
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航班延誤
SDQ
聖多明哥, 12月14日 週日
17:32
已安排: 15:57
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
M6
出發
飛行時間：3小時48分
到達
ATL
亞特蘭大, 12月14日 週日
19:40
已安排: 18:45
行李
INTL
客運大樓
I
閘口
E33
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已安排
預計於 26小時18分內出發
SDQ
聖多明哥, 12月15日 週一
15:57
已安排: 15:57
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
M6
出發
飛行時間：3小時48分
到達
ATL
亞特蘭大, 12月15日 週一
18:05
已安排: 18:45
行李
INTL
客運大樓
I
閘口
A12
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KL7136 航班詳情
航班 KL7136 的客機型號為波音737-800，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL7136 航班時刻表
航班 KL7136 最近一次飛行預計於12月13日 週六 16:02（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 18:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | SDQ - ATL |
實際時間：16:11
原定時間：15:57
|
實際時間：18:13
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | SDQ - ATL |
實際時間：16:05
原定時間：15:57
|
實際時間：18:29
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | SDQ - ATL |
實際時間：17:11
原定時間：15:57
|
實際時間：19:20
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | SDQ - ATL |
實際時間：
原定時間：15:57
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 航班延誤 |
| 12月10日 週三 | SDQ - ATL |
實際時間：16:05
原定時間：15:57
|
實際時間：18:16
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | SDQ - ATL |
實際時間：
原定時間：15:57
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 12月12日 週五 | SDQ - ATL |
實際時間：16:12
原定時間：15:57
|
實際時間：18:18
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：16:11
原定時間：15:57
|
實際時間：18:13
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：16:05
原定時間：15:57
|
實際時間：18:29
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：17:11
原定時間：15:57
|
實際時間：19:20
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:57
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
航班延誤 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：16:05
原定時間：15:57
|
實際時間：18:16
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:57
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
已安排 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：16:12
原定時間：15:57
|
實際時間：18:18
原定時間：18:45
|
已抵達 |
KL7136 航班準時率
KL7136 將於12月13日 週六 16:02從 亞美利加國際機場出發，並於12月13日 週六 18:14抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為33分。
SDQ ( 亞美利加國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
7 Dec
8
9
10
11
12
13 Dec
@whatflytime
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