KL7620 荷蘭航空
波士頓飛匹茲堡航班
7月9日 週三
7月10日 週四
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已抵達
PIT
匹茲堡, 7月9日 週三
15:14
已安排: 14:06
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D3
出發
飛行時間：1小時54分
到達
BOS
波士頓, 7月9日 週三
16:34
已安排: 16:00
行李
2
客運大樓
A
閘口
A9
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已安排
預計於 17小時54分內出發
BOS
波士頓, 7月10日 週四
20:05
已安排: 20:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A2
出發
飛行時間：1小時58分
到達
PIT
匹茲堡, 7月10日 週四
21:24
已安排: 22:03
行李
--
客運大樓
--
閘口
D7
KL7620 航班詳情
航班 KL7620 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 荷蘭航空營運，並設有80個座位。
巴西航空工業公司175
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位：80
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
KL7620 航班時刻表
航班 KL7620 最近一次飛行預計於7月10日 週四 20:05（當地時間）起飛，並於7月10日 週四 21:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 | BOS - PIT |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：22:03
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 7月9日 週三 | PIT - BOS |
實際時間：15:14
原定時間：14:06
|
實際時間：16:34
原定時間：16:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | PIT - BOS |
實際時間：14:10
原定時間：14:06
|
實際時間：15:22
原定時間：16:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | BOS - PIT |
實際時間：21:23
原定時間：20:05
|
實際時間：22:43
原定時間：22:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | BOS - PIT |
實際時間：16:29
原定時間：16:15
|
實際時間：17:53
原定時間：18:19
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月27日 週五 | BOS - PIT |
實際時間：16:12
原定時間：16:05
|
實際時間：17:57
原定時間：18:11
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月26日 週四 | BOS - PIT |
實際時間：20:26
原定時間：20:01
|
實際時間：21:51
原定時間：22:02
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：22:03
|
已安排 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：15:14
原定時間：14:06
|
實際時間：16:34
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：14:10
原定時間：14:06
|
實際時間：15:22
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：21:23
原定時間：20:05
|
實際時間：22:43
原定時間：22:03
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：16:29
原定時間：16:15
|
實際時間：17:53
原定時間：18:19
|
已抵達 |
| 6月27日 週五 |
實際時間：16:12
原定時間：16:05
|
實際時間：17:57
原定時間：18:11
|
已抵達 |
| 6月26日 週四 |
實際時間：20:26
原定時間：20:01
|
實際時間：21:51
原定時間：22:02
|
已抵達 |
KL7620 航班準時率
KL7620 將於7月10日 週四 20:05從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於7月10日 週四 21:24抵達匹茲堡國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為22分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - PIT (匹茲堡國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
23 Jun
24
25
26
27
6
7 Jul
@whatflytime
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