KL8449 荷蘭航空
豪格孫飛奧斯陸航班
5月8日 週五
5月10日 週日
5月11日 週一
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已抵達
HAU
豪格孫, 5月8日 週五
06:41
已安排: 06:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
OSL
奧斯陸, 5月8日 週五
07:19
已安排: 07:40
行李
22
客運大樓
D
閘口
C5
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預計於 25小時28分內出發
HAU
豪格孫, 5月10日 週日
16:45
已安排: 16:45
檢票口
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客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
OSL
奧斯陸, 5月10日 週日
17:40
已安排: 17:40
行李
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客運大樓
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閘口
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豪格孫, 5月11日 週一
06:45
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閘口
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出發
飛行時間：55分
到達
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奧斯陸, 5月11日 週一
07:40
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KL8449 航班詳情
航班 KL8449 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL8449 航班時刻表
航班 KL8449 最近一次飛行預計於5月1日 週五 06:45（當地時間）起飛，並於5月1日 週五 07:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | HAU - OSL |
實際時間：06:48
原定時間：06:45
|
實際時間：07:25
原定時間：07:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月6日 週三 | HAU - OSL |
實際時間：06:59
原定時間：06:45
|
實際時間：07:34
原定時間：07:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月8日 週五 | HAU - OSL |
實際時間：06:41
原定時間：06:45
|
實際時間：07:19
原定時間：07:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | HAU - OSL |
實際時間：17:56
原定時間：16:45
|
實際時間：18:34
原定時間：17:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | HAU - OSL |
實際時間：06:54
原定時間：06:45
|
實際時間：07:30
原定時間：07:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月5日 週二 | HAU - OSL |
實際時間：06:49
原定時間：06:45
|
實際時間：07:24
原定時間：07:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | HAU - OSL |
實際時間：06:40
原定時間：06:45
|
實際時間：07:15
原定時間：07:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間：06:48
原定時間：06:45
|
實際時間：07:25
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 5月6日 週三 |
實際時間：06:59
原定時間：06:45
|
實際時間：07:34
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 5月8日 週五 |
實際時間：06:41
原定時間：06:45
|
實際時間：07:19
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間：17:56
原定時間：16:45
|
實際時間：18:34
原定時間：17:40
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已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間：06:54
原定時間：06:45
|
實際時間：07:30
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 5月5日 週二 |
實際時間：06:49
原定時間：06:45
|
實際時間：07:24
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間：06:40
原定時間：06:45
|
實際時間：07:15
原定時間：07:40
|
已抵達 |
KL8449 航班準時率
KL8449 將於5月1日 週五 06:45從海於格松機場出發，並於5月1日 週五 07:25抵達奧斯陸加勒穆恩機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為13分。
HAU (海於格松機場) - OSL (奧斯陸加勒穆恩機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
1 May
3
4
5
6
7
8 May
@whatflytime
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