KL9227 荷蘭航空
哥多華（科爾多瓦）飛布宜諾斯艾利斯航班
3月22日 週日
3月23日 週一
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已抵達
COR
哥多華（科爾多瓦）, 3月22日 週日
11:04
已安排: 10:50
檢票口
020-028
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時20分
到達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 3月22日 週日
12:00
已安排: 12:10
行李
6
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 17小時48分內出發
COR
哥多華（科爾多瓦）, 3月23日 週一
11:45
已安排: 11:45
檢票口
020-028
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 3月23日 週一
13:05
已安排: 13:05
行李
--
客運大樓
DA
閘口
--
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KL9227 航班詳情
航班 KL9227 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL9227 航班時刻表
航班 KL9227 最近一次飛行預計於3月22日 週日 10:50（當地時間）起飛，並於3月22日 週日 11:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月22日 週日 | COR - AEP |
實際時間：11:04
原定時間：10:50
|
實際時間：12:00
原定時間：12:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | COR - AEP |
實際時間：11:40
原定時間：11:45
|
實際時間：12:37
原定時間：13:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | COR - AEP |
實際時間：15:00
原定時間：15:00
|
實際時間：15:59
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | COR - AEP |
實際時間：12:03
原定時間：12:05
|
實際時間：13:01
原定時間：13:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | COR - AEP |
實際時間：
原定時間：11:45
|
實際時間：
原定時間：13:05
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 3月17日 週二 | COR - AEP |
實際時間：12:19
原定時間：12:15
|
實際時間：13:20
原定時間：13:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | COR - AEP |
實際時間：10:37
原定時間：10:50
|
實際時間：11:31
原定時間：12:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月22日 週日 |
實際時間：11:04
原定時間：10:50
|
實際時間：12:00
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：11:40
原定時間：11:45
|
實際時間：12:37
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間：15:00
原定時間：15:00
|
實際時間：15:59
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間：12:03
原定時間：12:05
|
實際時間：13:01
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:45
|
實際時間：
原定時間：13:05
|
已安排 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：12:19
原定時間：12:15
|
實際時間：13:20
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：10:37
原定時間：10:50
|
實際時間：11:31
原定時間：12:10
|
已抵達 |
KL9227 航班準時率
KL9227 將於3月22日 週日 10:50從特拉維拉機場出發，並於3月22日 週日 11:59抵達荷西紐貝瑞機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為-1分。
COR (特拉維拉機場) - AEP (荷西紐貝瑞機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
10 Mar
11
15
16
17
18
22 Mar
@whatflytime
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