KN6550 中國聯合航空
成都飛上海航班
12月19日 週五
12月20日 週六
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已抵達
TFU
成都, 12月19日 週五
07:18
已安排: 07:00
檢票口
F34-F43,(GTC)J01-J04
客運大樓
T2
閘口
208
出發
飛行時間：2小時50分
到達
PVG
上海, 12月19日 週五
09:35
已安排: 09:50
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 6小時58分內出發
TFU
成都, 12月20日 週六
07:40
已安排: 07:40
檢票口
F34-F43,(GTC)J01-J04
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
PVG
上海, 12月20日 週六
09:51
已安排: 10:30
行李
4
客運大樓
T1
閘口
--
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KN6550 航班詳情
航班 KN6550 的客機型號為空中巴士A320，由 中國聯合航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國聯合航空
飛行距離：--
機齡：15年4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KN6550 航班時刻表
航班 KN6550 最近一次飛行預計於12月18日 週四 07:01（當地時間）起飛，並於12月18日 週四 09:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 | TFU - PVG |
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
實際時間：09:31
原定時間：09:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | TFU - PVG |
實際時間：07:16
原定時間：07:00
|
實際時間：09:23
原定時間：09:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | TFU - PVG |
實際時間：07:11
原定時間：07:00
|
實際時間：09:30
原定時間：09:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | TFU - PVG |
實際時間：07:10
原定時間：07:00
|
實際時間：09:22
原定時間：09:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月19日 週五 | TFU - PVG |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：09:35
原定時間：09:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | TFU - PVG |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：09:16
原定時間：09:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | TFU - PVG |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 |
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
實際時間：09:31
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：07:16
原定時間：07:00
|
實際時間：09:23
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：07:11
原定時間：07:00
|
實際時間：09:30
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：07:10
原定時間：07:00
|
實際時間：09:22
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 12月19日 週五 |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：09:35
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：09:16
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：10:30
|
已安排 |
KN6550 航班準時率
KN6550 將於12月18日 週四 07:01從成都天府國際機場出發，並於12月18日 週四 09:31抵達浦東機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
TFU (成都天府國際機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
12 Dec
13
14
15
16
17
18 Dec
@whatflytime
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