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延誤時間:23分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | EDI - AMS |
實際時間:06:10
原定時間:05:50
|
實際時間:08:22
原定時間:08:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | EDI - AMS |
實際時間:05:59
原定時間:05:45
|
實際時間:08:04
原定時間:08:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | EDI - AMS |
實際時間:06:05
原定時間:05:45
|
實際時間:08:13
原定時間:08:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | EDI - AMS |
實際時間:06:04
原定時間:05:50
|
實際時間:08:04
原定時間:08:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | EDI - AMS |
實際時間:06:11
原定時間:05:50
|
實際時間:08:14
原定時間:08:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | EDI - AMS |
實際時間:06:00
原定時間:05:50
|
實際時間:08:05
原定時間:08:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | EDI - AMS |
實際時間:
原定時間:05:50
|
實際時間:
原定時間:08:20
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:06:10
原定時間:05:50
|
實際時間:08:22
原定時間:08:20
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:05:59
原定時間:05:45
|
實際時間:08:04
原定時間:08:15
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:06:05
原定時間:05:45
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實際時間:08:13
原定時間:08:15
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:06:04
原定時間:05:50
|
實際時間:08:04
原定時間:08:20
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:06:11
原定時間:05:50
|
實際時間:08:14
原定時間:08:20
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:06:00
原定時間:05:50
|
實際時間:08:05
原定時間:08:20
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已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:05:50
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實際時間:
原定時間:08:20
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航班延誤 |