KQ1754 肯亞航空
不來梅飛阿姆斯特丹航班
1月4日 週日
1月10日 週六
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
BRE
不來梅, 1月4日 週日
13:38
已安排: 10:50
檢票口
7-9
客運大樓
--
閘口
A4
出發
飛行時間：1小時
到達
AMS
阿姆斯特丹, 1月4日 週日
14:12
已安排: 11:50
行李
8
客運大樓
--
閘口
A4
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 4小時51分內出發
BRE
不來梅, 1月10日 週六
10:50
已安排: 10:50
檢票口
7-9
客運大樓
--
閘口
A4
出發
飛行時間：1小時
到達
AMS
阿姆斯特丹, 1月10日 週六
11:27
已安排: 11:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
B32
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
KQ1754 航班詳情
航班 KQ1754 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 肯亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：肯亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KQ1754 航班時刻表
航班 KQ1754 最近一次飛行預計於1月2日 週五 13:35（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 16:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | BRE - AMS |
實際時間：15:57
原定時間：13:15
|
實際時間：16:34
原定時間：14:15
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | BRE - AMS |
實際時間：17:09
原定時間：14:00
|
實際時間：17:49
原定時間：15:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | BRE - AMS |
實際時間：11:14
原定時間：10:50
|
實際時間：11:51
原定時間：11:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | BRE - AMS |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 1月1日 週四 | BRE - AMS |
實際時間：11:31
原定時間：10:50
|
實際時間：12:18
原定時間：11:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | BRE - AMS |
實際時間：11:00
原定時間：10:50
|
實際時間：11:37
原定時間：11:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | BRE - AMS |
實際時間：13:38
原定時間：10:50
|
實際時間：14:12
原定時間：11:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：15:57
原定時間：13:15
|
實際時間：16:34
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：17:09
原定時間：14:00
|
實際時間：17:49
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：11:14
原定時間：10:50
|
實際時間：11:51
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
已安排 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：11:31
原定時間：10:50
|
實際時間：12:18
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：11:00
原定時間：10:50
|
實際時間：11:37
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：13:38
原定時間：10:50
|
實際時間：14:12
原定時間：11:50
|
已抵達 |
KQ1754 航班準時率
KQ1754 將於1月2日 週五 13:35從不來梅機場出發，並於1月2日 週五 16:35抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時30分。
BRE (不來梅機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
90min
延遲
152m
114m
76m
38m
準時
29 Dec
30
31
1
2
3
4 Jan
@whatflytime
@Whatflytime