KQ488 肯亞航空
內羅比飛達累斯薩拉姆（三蘭港）航班
3月22日 週日
3月23日 週一
3月27日 週五
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已抵達
NBO
內羅比, 3月22日 週日
02:09
已安排: 01:30
檢票口
16-25
客運大樓
T1A
閘口
15
出發
飛行時間：1小時30分
到達
DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 3月22日 週日
03:14
已安排: 03:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已抵達
3小時40分前已抵達
NBO
內羅比, 3月23日 週一
01:37
已安排: 01:30
檢票口
16-25
客運大樓
T1A
閘口
16
出發
飛行時間：1小時30分
到達
DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 3月23日 週一
02:47
已安排: 03:00
行李
--
客運大樓
T3
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航班取消
NBO
內羅比, 3月27日 週五
01:30
已安排: 01:30
檢票口
16-25
客運大樓
T1A
閘口
--
出發
到達
DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 3月27日 週五
03:00
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--
客運大樓
T3
閘口
--
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KQ488 航班詳情
航班 KQ488 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 肯亞航空營運，並設有96個座位。
航空公司：肯亞航空
飛行距離：--
機齡：13年8個月
座位：96
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
KQ488 航班時刻表
航班 KQ488 最近一次飛行預計於3月22日 週日 01:30（當地時間）起飛，並於3月22日 週日 03:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月22日 週日 | NBO - DAR |
實際時間：02:09
原定時間：01:30
|
實際時間：03:14
原定時間：03:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | NBO - DAR |
實際時間：02:08
原定時間：01:30
|
實際時間：03:11
原定時間：02:59
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | NBO - DAR |
實際時間：01:22
原定時間：01:20
|
實際時間：02:23
原定時間：02:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | NBO - DAR |
實際時間：01:34
原定時間：01:30
|
實際時間：02:39
原定時間：03:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | NBO - DAR |
實際時間：01:37
原定時間：01:30
|
實際時間：02:47
原定時間：03:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | NBO - DAR |
實際時間：01:41
原定時間：01:30
|
實際時間：02:43
原定時間：03:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月22日 週日 |
實際時間：02:09
原定時間：01:30
|
實際時間：03:14
原定時間：03:00
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：02:08
原定時間：01:30
|
實際時間：03:11
原定時間：02:59
|
已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間：01:22
原定時間：01:20
|
實際時間：02:23
原定時間：02:40
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間：01:34
原定時間：01:30
|
實際時間：02:39
原定時間：03:00
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：01:37
原定時間：01:30
|
實際時間：02:47
原定時間：03:00
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：01:41
原定時間：01:30
|
實際時間：02:43
原定時間：03:00
|
已抵達 |
KQ488 航班準時率
KQ488 將於3月22日 週日 01:30從奈洛比機場（喬莫·肯雅塔國際機場）出發，並於3月22日 週日 03:13抵達尼雷爾國際機場。近期準時出發率為64%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為12分。
NBO (奈洛比機場（喬莫·肯雅塔國際機場）) - DAR (尼雷爾國際機場)
-
出發：
64% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
13 Mar
15
16
18
19
20
22 Mar
@whatflytime
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