KQ5811 肯亞航空
達曼飛吉達航班
1月11日 週日
1月12日 週一
1月13日 週二
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已抵達
DMM
達曼, 1月11日 週日
06:16
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
JED
吉達, 1月11日 週日
08:03
已安排: 08:25
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 8小時1分內出發
DMM
達曼, 1月12日 週一
06:00
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
JED
吉達, 1月12日 週一
08:25
已安排: 08:25
行李
15
客運大樓
T1
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DMM
達曼, 1月13日 週二
06:00
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客運大樓
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閘口
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飛行時間：2小時25分
到達
JED
吉達, 1月13日 週二
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T1
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KQ5811 航班詳情
航班 KQ5811 的客機型號為空中巴士A320，由 肯亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：肯亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KQ5811 航班時刻表
航班 KQ5811 最近一次飛行預計於1月7日 週三 06:15（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 08:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | DMM - JED |
實際時間：06:31
原定時間：06:15
|
實際時間：08:16
原定時間：08:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | DMM - JED |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：08:25
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 1月8日 週四 | DMM - JED |
實際時間：06:13
原定時間：06:00
|
實際時間：07:52
原定時間：08:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | DMM - JED |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：08:03
原定時間：08:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | DMM - JED |
實際時間：06:29
原定時間：06:00
|
實際時間：08:20
原定時間：08:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | DMM - JED |
實際時間：06:16
原定時間：06:00
|
實際時間：08:03
原定時間：08:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | DMM - JED |
實際時間：06:15
原定時間：06:00
|
實際時間：08:00
原定時間：08:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：06:31
原定時間：06:15
|
實際時間：08:16
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：08:25
|
已安排 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：06:13
原定時間：06:00
|
實際時間：07:52
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：08:03
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：06:29
原定時間：06:00
|
實際時間：08:20
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：06:16
原定時間：06:00
|
實際時間：08:03
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：06:15
原定時間：06:00
|
實際時間：08:00
原定時間：08:25
|
已抵達 |
KQ5811 航班準時率
KQ5811 將於1月7日 週三 06:15從法赫德國王國際機場出發，並於1月7日 週三 08:14抵達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
DMM (法赫德國王國際機場) - JED (阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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