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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | MBA - ZNZ |
實際時間:15:46
原定時間:15:35
|
實際時間:16:23
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | MBA - ZNZ |
實際時間:15:46
原定時間:15:35
|
實際時間:16:21
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | MBA - ZNZ |
實際時間:16:12
原定時間:15:35
|
實際時間:16:48
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | MBA - ZNZ |
實際時間:15:37
原定時間:15:35
|
實際時間:16:11
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | MBA - ZNZ |
實際時間:18:14
原定時間:15:35
|
實際時間:18:49
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | MBA - ZNZ |
實際時間:16:11
原定時間:15:35
|
實際時間:16:44
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | MBA - ZNZ |
實際時間:15:42
原定時間:15:35
|
實際時間:16:15
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間:15:46
原定時間:15:35
|
實際時間:16:23
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間:15:46
原定時間:15:35
|
實際時間:16:21
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間:16:12
原定時間:15:35
|
實際時間:16:48
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間:15:37
原定時間:15:35
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實際時間:16:11
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間:18:14
原定時間:15:35
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實際時間:18:49
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間:16:11
原定時間:15:35
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實際時間:16:44
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間:15:42
原定時間:15:35
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實際時間:16:15
原定時間:16:30
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已抵達 |