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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月5日 週五 | ZNZ - MBA |
實際時間:17:19
原定時間:17:10
|
實際時間:18:01
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月3日 週三 | ZNZ - MBA |
實際時間:17:27
原定時間:17:10
|
實際時間:18:06
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月1日 週一 | ZNZ - MBA |
實際時間:17:51
原定時間:17:10
|
實際時間:18:33
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月31日 週日 | ZNZ - MBA |
實際時間:17:20
原定時間:17:10
|
實際時間:17:57
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月29日 週五 | ZNZ - MBA |
實際時間:17:06
原定時間:17:10
|
實際時間:17:44
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月27日 週三 | ZNZ - MBA |
實際時間:17:21
原定時間:17:10
|
實際時間:18:05
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月25日 週一 | ZNZ - MBA |
實際時間:17:23
原定時間:17:10
|
實際時間:18:03
原定時間:18:05
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德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月5日 週五 |
實際時間:17:19
原定時間:17:10
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實際時間:18:01
原定時間:18:05
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已抵達 |
9月3日 週三 |
實際時間:17:27
原定時間:17:10
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實際時間:18:06
原定時間:18:05
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:17:51
原定時間:17:10
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實際時間:18:33
原定時間:18:05
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:17:20
原定時間:17:10
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實際時間:17:57
原定時間:18:05
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已抵達 |
8月29日 週五 |
實際時間:17:06
原定時間:17:10
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實際時間:17:44
原定時間:18:05
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已抵達 |
8月27日 週三 |
實際時間:17:21
原定時間:17:10
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實際時間:18:05
原定時間:18:05
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已抵達 |
8月25日 週一 |
實際時間:17:23
原定時間:17:10
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實際時間:18:03
原定時間:18:05
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已抵達 |