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預計於 1小時29分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | UKA - NBO |
實際時間:16:13
原定時間:16:20
|
實際時間:17:13
原定時間:17:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月14日 週六 | UKA - NBO |
實際時間:17:14
原定時間:17:15
|
實際時間:18:13
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | UKA - NBO |
實際時間:16:49
原定時間:16:20
|
實際時間:17:48
原定時間:17:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | UKA - NBO |
實際時間:16:31
原定時間:14:25
|
實際時間:17:30
原定時間:15:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | UKA - NBO |
實際時間:16:02
原定時間:16:05
|
實際時間:17:00
原定時間:17:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | UKA - NBO |
實際時間:16:15
原定時間:16:20
|
實際時間:17:12
原定時間:17:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | UKA - NBO |
實際時間:
原定時間:14:25
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間:16:13
原定時間:16:20
|
實際時間:17:13
原定時間:17:35
|
已抵達 |
| 3月14日 週六 |
實際時間:17:14
原定時間:17:15
|
實際時間:18:13
原定時間:18:30
|
已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間:16:49
原定時間:16:20
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實際時間:17:48
原定時間:17:35
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已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間:16:31
原定時間:14:25
|
實際時間:17:30
原定時間:15:40
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已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間:16:02
原定時間:16:05
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實際時間:17:00
原定時間:17:20
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已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:16:15
原定時間:16:20
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實際時間:17:12
原定時間:17:35
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已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間:
原定時間:14:25
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
已安排 |