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延誤時間:50分
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月18日 週三 | UKA - NBO |
實際時間:
原定時間:17:35
|
實際時間:
原定時間:18:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
6月17日 週二 | UKA - NBO |
實際時間:15:57
原定時間:15:55
|
實際時間:16:54
原定時間:17:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月16日 週一 | UKA - NBO |
實際時間:16:24
原定時間:16:20
|
實際時間:17:21
原定時間:17:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月15日 週日 | UKA - NBO |
實際時間:16:19
原定時間:16:20
|
實際時間:17:13
原定時間:17:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月14日 週六 | UKA - NBO |
實際時間:16:58
原定時間:16:55
|
實際時間:17:55
原定時間:18:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月13日 週五 | UKA - NBO |
實際時間:16:28
原定時間:16:20
|
實際時間:17:31
原定時間:17:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月12日 週四 | UKA - NBO |
實際時間:15:54
原定時間:15:55
|
實際時間:16:54
原定時間:17:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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6月18日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:35
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實際時間:
原定時間:18:50
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航班延誤 |
6月17日 週二 |
實際時間:15:57
原定時間:15:55
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實際時間:16:54
原定時間:17:10
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已抵達 |
6月16日 週一 |
實際時間:16:24
原定時間:16:20
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實際時間:17:21
原定時間:17:35
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已抵達 |
6月15日 週日 |
實際時間:16:19
原定時間:16:20
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實際時間:17:13
原定時間:17:35
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已抵達 |
6月14日 週六 |
實際時間:16:58
原定時間:16:55
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實際時間:17:55
原定時間:18:10
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已抵達 |
6月13日 週五 |
實際時間:16:28
原定時間:16:20
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實際時間:17:31
原定時間:17:35
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已抵達 |
6月12日 週四 |
實際時間:15:54
原定時間:15:55
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實際時間:16:54
原定時間:17:10
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已抵達 |