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預計於 1小時34分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | UKA - NBO |
實際時間:14:22
原定時間:14:35
|
實際時間:15:24
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | UKA - NBO |
實際時間:14:24
原定時間:14:35
|
實際時間:15:28
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | UKA - NBO |
實際時間:14:08
原定時間:14:15
|
實際時間:15:05
原定時間:15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | UKA - NBO |
實際時間:14:36
原定時間:14:35
|
實際時間:15:43
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | UKA - NBO |
實際時間:14:28
原定時間:14:35
|
實際時間:15:35
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | UKA - NBO |
實際時間:14:58
原定時間:14:35
|
實際時間:15:58
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | UKA - NBO |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間:14:22
原定時間:14:35
|
實際時間:15:24
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間:14:24
原定時間:14:35
|
實際時間:15:28
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間:14:08
原定時間:14:15
|
實際時間:15:05
原定時間:15:30
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已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間:14:36
原定時間:14:35
|
實際時間:15:43
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:14:28
原定時間:14:35
|
實際時間:15:35
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:14:58
原定時間:14:35
|
實際時間:15:58
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
已安排 |