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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | NBO - MBA |
實際時間:20:39
原定時間:20:30
|
實際時間:21:34
原定時間:21:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月23日 週二 | NBO - MBA |
實際時間:21:31
原定時間:21:10
|
實際時間:22:27
原定時間:22:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月22日 週一 | NBO - MBA |
實際時間:21:16
原定時間:20:30
|
實際時間:22:13
原定時間:21:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月21日 週日 | NBO - MBA |
實際時間:21:33
原定時間:21:10
|
實際時間:22:29
原定時間:22:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月20日 週六 | NBO - MBA |
實際時間:21:30
原定時間:21:10
|
實際時間:22:26
原定時間:22:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月19日 週五 | NBO - MBA |
實際時間:00:21
原定時間:20:30
|
實際時間:01:21
原定時間:21:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月18日 週四 | NBO - MBA |
實際時間:
原定時間:21:10
|
實際時間:
原定時間:22:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
9月24日 週三 |
實際時間:20:39
原定時間:20:30
|
實際時間:21:34
原定時間:21:45
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已抵達 |
9月23日 週二 |
實際時間:21:31
原定時間:21:10
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實際時間:22:27
原定時間:22:25
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已抵達 |
9月22日 週一 |
實際時間:21:16
原定時間:20:30
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實際時間:22:13
原定時間:21:45
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已抵達 |
9月21日 週日 |
實際時間:21:33
原定時間:21:10
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實際時間:22:29
原定時間:22:25
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已抵達 |
9月20日 週六 |
實際時間:21:30
原定時間:21:10
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實際時間:22:26
原定時間:22:25
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已抵達 |
9月19日 週五 |
實際時間:00:21
原定時間:20:30
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實際時間:01:21
原定時間:21:45
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已抵達 |
9月18日 週四 |
實際時間:
原定時間:21:10
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實際時間:
原定時間:22:25
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航班取消 |