KU127 科威特航空
科威特飛阿姆斯特丹航班
9月27日 週六
9月30日 週二
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已抵達
KWI
科威特, 9月27日 週六
12:17
已安排: 11:10
檢票口
11-31
客運大樓
T4
閘口
73A
出發
飛行時間：6小時30分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 9月27日 週六
16:59
已安排: 16:40
行李
19
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 41小時10分內出發
KWI
科威特, 9月30日 週二
08:30
已安排: 08:30
檢票口
11-31
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：6小時30分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 9月30日 週二
13:55
已安排: 13:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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KU127 航班詳情
航班 KU127 的客機型號為空中巴士A330-300，由 科威特航空營運，並設有--個座位。
航空公司：科威特航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KU127 航班時刻表
航班 KU127 最近一次飛行預計於9月27日 週六 11:10（當地時間）起飛，並於9月27日 週六 16:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週六 | KWI - AMS |
實際時間：12:17
原定時間：11:10
|
實際時間：16:59
原定時間：16:40
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | KWI - AMS |
實際時間：11:18
原定時間：11:10
|
實際時間：15:54
原定時間：16:40
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | KWI - AMS |
實際時間：08:40
原定時間：08:30
|
實際時間：13:24
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | KWI - AMS |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：13:39
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | KWI - AMS |
實際時間：11:17
原定時間：11:10
|
實際時間：16:29
原定時間：16:40
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | KWI - AMS |
實際時間：08:47
原定時間：08:30
|
實際時間：13:40
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | KWI - AMS |
實際時間：08:56
原定時間：08:30
|
實際時間：13:47
原定時間：14:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週六 |
實際時間：12:17
原定時間：11:10
|
實際時間：16:59
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：11:18
原定時間：11:10
|
實際時間：15:54
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：08:40
原定時間：08:30
|
實際時間：13:24
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：13:39
原定時間：13:55
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已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：11:17
原定時間：11:10
|
實際時間：16:29
原定時間：16:40
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已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：08:47
原定時間：08:30
|
實際時間：13:40
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：08:56
原定時間：08:30
|
實際時間：13:47
原定時間：14:00
|
已抵達 |
KU127 航班準時率
KU127 將於9月27日 週六 11:10從科威特國際機場出發，並於9月27日 週六 16:56抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為22分。
KWI (科威特國際機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
13 Sep
16
18
20
23
25
27 Sep
@whatflytime
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