KU6266 科威特航空
拉美茲亞特米飛羅馬航班
12月14日 週日
12月17日 週三
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已抵達
SUF
拉美茲亞特米, 12月14日 週日
06:17
已安排: 06:15
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
FCO
羅馬, 12月14日 週日
07:08
已安排: 07:25
行李
24
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 27小時38分內出發
SUF
拉美茲亞特米, 12月17日 週三
06:15
已安排: 06:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
FCO
羅馬, 12月17日 週三
07:25
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KU6266 航班詳情
航班 KU6266 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 科威特航空營運，並設有--個座位。
航空公司：科威特航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KU6266 航班時刻表
航班 KU6266 最近一次飛行預計於12月3日 週三 06:15（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 07:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | SUF - FCO |
實際時間：06:29
原定時間：06:15
|
實際時間：07:20
原定時間：07:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | SUF - FCO |
實際時間：06:17
原定時間：06:15
|
實際時間：07:08
原定時間：07:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | SUF - FCO |
實際時間：06:29
原定時間：06:15
|
實際時間：07:17
原定時間：07:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | SUF - FCO |
實際時間：06:18
原定時間：06:15
|
實際時間：07:14
原定時間：07:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | SUF - FCO |
實際時間：06:27
原定時間：06:15
|
實際時間：07:25
原定時間：07:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | SUF - FCO |
實際時間：06:19
原定時間：06:15
|
實際時間：07:11
原定時間：07:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | SUF - FCO |
實際時間：06:29
原定時間：06:15
|
實際時間：07:26
原定時間：07:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：06:29
原定時間：06:15
|
實際時間：07:20
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：06:17
原定時間：06:15
|
實際時間：07:08
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：06:29
原定時間：06:15
|
實際時間：07:17
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：06:18
原定時間：06:15
|
實際時間：07:14
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：06:27
原定時間：06:15
|
實際時間：07:25
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：06:19
原定時間：06:15
|
實際時間：07:11
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：06:29
原定時間：06:15
|
實際時間：07:26
原定時間：07:25
|
已抵達 |
KU6266 航班準時率
KU6266 將於12月3日 週三 06:15從拉默齊亞機場出發，並於12月3日 週三 07:27抵達羅馬機場（菲烏米奇諾機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
SUF (拉默齊亞機場) - FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
30 Nov
3
5
7
10
12
14 Dec
@whatflytime
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