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預計於 15小時內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | CSX - MIG |
實際時間:20:45
原定時間:20:25
|
實際時間:22:10
原定時間:22:10
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 7月13日 週一 | CSX - MIG |
實際時間:20:37
原定時間:20:25
|
實際時間:22:06
原定時間:22:10
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | CSX - MIG |
實際時間:22:11
原定時間:20:25
|
實際時間:23:36
原定時間:22:10
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | CSX - MIG |
實際時間:20:48
原定時間:20:25
|
實際時間:22:25
原定時間:22:10
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | CSX - MIG |
實際時間:20:37
原定時間:20:25
|
實際時間:21:59
原定時間:22:10
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | CSX - MIG |
實際時間:
原定時間:20:25
|
實際時間:
原定時間:22:10
|
空中巴士A319neo | 已安排 |
| 7月6日 週一 | CSX - MIG |
實際時間:20:38
原定時間:20:25
|
實際時間:22:00
原定時間:22:10
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間:20:45
原定時間:20:25
|
實際時間:22:10
原定時間:22:10
|
已抵達 |
| 7月13日 週一 |
實際時間:20:37
原定時間:20:25
|
實際時間:22:06
原定時間:22:10
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間:22:11
原定時間:20:25
|
實際時間:23:36
原定時間:22:10
|
已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間:20:48
原定時間:20:25
|
實際時間:22:25
原定時間:22:10
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已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間:20:37
原定時間:20:25
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實際時間:21:59
原定時間:22:10
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間:
原定時間:20:25
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實際時間:
原定時間:22:10
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已安排 |
| 7月6日 週一 |
實際時間:20:38
原定時間:20:25
|
實際時間:22:00
原定時間:22:10
|
已抵達 |