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延誤時間:45分
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月6日 週三 | SYX - CTU |
實際時間:
原定時間:10:15
|
實際時間:
原定時間:12:55
|
空中巴士A330-200 | 航班延誤 |
8月4日 週一 | SYX - CTU |
實際時間:10:20
原定時間:10:15
|
實際時間:12:29
原定時間:12:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
8月3日 週日 | SYX - CTU |
實際時間:10:29
原定時間:10:15
|
實際時間:12:42
原定時間:12:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
8月1日 週五 | SYX - CTU |
實際時間:10:37
原定時間:10:15
|
實際時間:12:49
原定時間:12:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月30日 週三 | SYX - CTU |
實際時間:10:22
原定時間:10:15
|
實際時間:12:36
原定時間:12:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月28日 週一 | SYX - CTU |
實際時間:10:24
原定時間:10:15
|
實際時間:12:31
原定時間:12:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月27日 週日 | SYX - CTU |
實際時間:10:24
原定時間:10:15
|
實際時間:12:26
原定時間:12:55
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空中巴士A330-200 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月6日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:15
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實際時間:
原定時間:12:55
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航班延誤 |
8月4日 週一 |
實際時間:10:20
原定時間:10:15
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實際時間:12:29
原定時間:12:55
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已抵達 |
8月3日 週日 |
實際時間:10:29
原定時間:10:15
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實際時間:12:42
原定時間:12:55
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已抵達 |
8月1日 週五 |
實際時間:10:37
原定時間:10:15
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實際時間:12:49
原定時間:12:55
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已抵達 |
7月30日 週三 |
實際時間:10:22
原定時間:10:15
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實際時間:12:36
原定時間:12:55
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已抵達 |
7月28日 週一 |
實際時間:10:24
原定時間:10:15
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實際時間:12:31
原定時間:12:55
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已抵達 |
7月27日 週日 |
實際時間:10:24
原定時間:10:15
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實際時間:12:26
原定時間:12:55
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已抵達 |