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1小時3分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | CTU - DLU |
實際時間:06:34
原定時間:06:20
|
實際時間:07:43
原定時間:07:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | CTU - DLU |
實際時間:06:31
原定時間:06:20
|
實際時間:07:42
原定時間:07:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | CTU - DLU |
實際時間:09:07
原定時間:09:00
|
實際時間:10:26
原定時間:10:20
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | CTU - DLU |
實際時間:09:14
原定時間:09:00
|
實際時間:10:32
原定時間:10:20
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | CTU - DLU |
實際時間:10:02
原定時間:09:00
|
實際時間:11:19
原定時間:10:20
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | CTU - DLU |
實際時間:06:26
原定時間:06:20
|
實際時間:07:41
原定時間:07:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | CTU - DLU |
實際時間:06:24
原定時間:06:20
|
實際時間:07:41
原定時間:07:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:06:34
原定時間:06:20
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實際時間:07:43
原定時間:07:45
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:06:31
原定時間:06:20
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實際時間:07:42
原定時間:07:45
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:09:07
原定時間:09:00
|
實際時間:10:26
原定時間:10:20
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:09:14
原定時間:09:00
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實際時間:10:32
原定時間:10:20
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:10:02
原定時間:09:00
|
實際時間:11:19
原定時間:10:20
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已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:06:26
原定時間:06:20
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實際時間:07:41
原定時間:07:45
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:06:24
原定時間:06:20
|
實際時間:07:41
原定時間:07:45
|
已抵達 |