KY9173 昆明航空
深圳飛溫州航班
11月27日 週四
11月28日 週五
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已抵達
SZX
深圳, 11月27日 週四
23:02
已安排: 22:55
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
548
出發
飛行時間：1小時55分
到達
WNZ
溫州, 11月28日 週五
00:18
已安排: 00:50
行李
25
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 16小時30分內出發
SZX
深圳, 11月28日 週五
22:10
已安排: 22:10
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
WNZ
溫州, 11月29日 週六
23:33
已安排: 00:05
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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KY9173 航班詳情
航班 KY9173 的客機型號為空中巴士A320，由 昆明航空營運，並設有--個座位。
航空公司：昆明航空
飛行距離：1,009公里
機齡：14年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KY9173 航班時刻表
航班 KY9173 最近一次飛行預計於11月28日 週五 22:10（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 23:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | SZX - WNZ |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | SZX - WNZ |
實際時間：22:15
原定時間：22:10
|
實際時間：23:38
原定時間：00:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | SZX - WNZ |
實際時間：22:28
原定時間：22:10
|
實際時間：23:51
原定時間：00:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | SZX - WNZ |
實際時間：22:19
原定時間：22:10
|
實際時間：23:40
原定時間：00:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | SZX - WNZ |
實際時間：23:43
原定時間：23:40
|
實際時間：01:06
原定時間：01:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | SZX - WNZ |
實際時間：22:33
原定時間：22:10
|
實際時間：23:54
原定時間：00:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | SZX - WNZ |
實際時間：23:02
原定時間：22:55
|
實際時間：00:18
原定時間：00:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：22:15
原定時間：22:10
|
實際時間：23:38
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：22:28
原定時間：22:10
|
實際時間：23:51
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：22:19
原定時間：22:10
|
實際時間：23:40
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：23:43
原定時間：23:40
|
實際時間：01:06
原定時間：01:35
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：22:33
原定時間：22:10
|
實際時間：23:54
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：23:02
原定時間：22:55
|
實際時間：00:18
原定時間：00:50
|
已抵達 |
KY9173 航班準時率
KY9173 將於11月28日 週五 22:10從深圳機場（寶安機場）出發，並於11月28日 週五 23:33抵達溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為12分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - WNZ (溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
21 Nov
22
23
24
25
26
27 Nov
@whatflytime
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