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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | CMN - NKC |
實際時間:00:01
原定時間:23:50
|
實際時間:01:44
原定時間:01:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | CMN - NKC |
實際時間:00:05
原定時間:23:50
|
實際時間:01:41
原定時間:01:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | CMN - NKC |
實際時間:00:13
原定時間:23:50
|
實際時間:01:52
原定時間:01:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | CMN - NKC |
實際時間:00:03
原定時間:23:50
|
實際時間:01:45
原定時間:01:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | CMN - NKC |
實際時間:00:04
原定時間:23:50
|
實際時間:01:32
原定時間:01:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | CMN - NKC |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:01:45
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 12月2日 週二 | CMN - NKC |
實際時間:00:06
原定時間:23:50
|
實際時間:01:55
原定時間:01:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間:00:01
原定時間:23:50
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實際時間:01:44
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:00:05
原定時間:23:50
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實際時間:01:41
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間:00:13
原定時間:23:50
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實際時間:01:52
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:00:03
原定時間:23:50
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實際時間:01:45
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:00:04
原定時間:23:50
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實際時間:01:32
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間:
原定時間:23:50
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實際時間:
原定時間:01:45
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已安排 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:00:06
原定時間:23:50
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實際時間:01:55
原定時間:01:45
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已抵達 |