LA034 智利南美航空（智利國家航空）
特木科飛聖地牙哥航班
6月25日 週四
6月28日 週日
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已抵達
ZCO
特木科, 6月25日 週四
13:14
已安排: 13:14
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時23分
到達
SCL
聖地牙哥, 6月25日 週四
14:23
已安排: 14:37
行李
10
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 36小時23分內出發
ZCO
特木科, 6月28日 週日
11:39
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檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時23分
到達
SCL
聖地牙哥, 6月28日 週日
13:02
已安排: 13:02
行李
--
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T1
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LA034 航班詳情
航班 LA034 的客機型號為空中巴士A320，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有174個座位。
空中巴士A320
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：14年
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
LA034 航班時刻表
航班 LA034 最近一次飛行預計於6月18日 週四 13:16（當地時間）起飛，並於6月18日 週四 14:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 | ZCO - SCL |
實際時間：13:30
原定時間：13:16
|
實際時間：14:28
原定時間：14:39
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月23日 週二 | ZCO - SCL |
實際時間：18:58
原定時間：18:50
|
實際時間：19:54
原定時間：20:13
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月25日 週四 | ZCO - SCL |
實際時間：13:14
原定時間：13:14
|
實際時間：14:23
原定時間：14:37
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | ZCO - SCL |
實際時間：19:08
原定時間：19:00
|
實際時間：20:13
原定時間：20:23
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月24日 週三 | ZCO - SCL |
實際時間：19:45
原定時間：19:00
|
實際時間：20:59
原定時間：20:23
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | ZCO - SCL |
實際時間：18:57
原定時間：18:59
|
實際時間：20:03
原定時間：20:22
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | ZCO - SCL |
實際時間：11:41
原定時間：11:39
|
實際時間：12:41
原定時間：13:02
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 |
實際時間：13:30
原定時間：13:16
|
實際時間：14:28
原定時間：14:39
|
已抵達 |
| 6月23日 週二 |
實際時間：18:58
原定時間：18:50
|
實際時間：19:54
原定時間：20:13
|
已抵達 |
| 6月25日 週四 |
實際時間：13:14
原定時間：13:14
|
實際時間：14:23
原定時間：14:37
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：19:08
原定時間：19:00
|
實際時間：20:13
原定時間：20:23
|
已抵達 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：19:45
原定時間：19:00
|
實際時間：20:59
原定時間：20:23
|
已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：18:57
原定時間：18:59
|
實際時間：20:03
原定時間：20:22
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：11:41
原定時間：11:39
|
實際時間：12:41
原定時間：13:02
|
已抵達 |
LA034 航班準時率
LA034 將於6月18日 週四 13:16從特木科機場出發，並於6月18日 週四 14:31抵達阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為11分。
ZCO (特木科機場) - SCL (阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
16 Jun
17
18
21
23
24
25 Jun
@whatflytime
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