LA113 智利南美航空（智利國家航空）
科皮亞波飛聖地牙哥航班
11月3日 週二
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
CPO
科皮亞波, 11月3日 週二
10:02
已安排: 09:31
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時16分
到達
SCL
聖地牙哥, 11月3日 週二
11:00
已安排: 10:47
行李
9
客運大樓
T1
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CPO
科皮亞波, 11月4日 週三
09:30
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檢票口
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1
出發
飛行時間：1小時16分
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SCL
聖地牙哥, 11月4日 週三
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12
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科皮亞波, 11月5日 週四
10:30
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飛行時間：1小時15分
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聖地牙哥, 11月5日 週四
11:45
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T1
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LA113 航班詳情
航班 LA113 的客機型號為空中巴士A320，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有168個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：16年2個月
座位：168
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：76cm
LA113 航班時刻表
航班 LA113 最近一次飛行預計於11月1日 週日 10:56（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 12:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | CPO - SCL |
實際時間：10:58
原定時間：10:56
|
實際時間：11:59
原定時間：12:11
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CPO - SCL |
實際時間：09:53
原定時間：09:45
|
實際時間：10:54
原定時間：11:01
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | CPO - SCL |
實際時間：09:30
原定時間：09:31
|
實際時間：10:34
原定時間：10:47
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | CPO - SCL |
實際時間：10:11
原定時間：10:16
|
實際時間：11:12
原定時間：11:32
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CPO - SCL |
實際時間：09:36
原定時間：09:25
|
實際時間：10:39
原定時間：10:41
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CPO - SCL |
實際時間：11:27
原定時間：11:29
|
實際時間：12:31
原定時間：12:44
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CPO - SCL |
實際時間：10:02
原定時間：09:31
|
實際時間：11:00
原定時間：10:47
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：10:58
原定時間：10:56
|
實際時間：11:59
原定時間：12:11
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：09:53
原定時間：09:45
|
實際時間：10:54
原定時間：11:01
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：09:30
原定時間：09:31
|
實際時間：10:34
原定時間：10:47
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：10:11
原定時間：10:16
|
實際時間：11:12
原定時間：11:32
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：09:36
原定時間：09:25
|
實際時間：10:39
原定時間：10:41
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：11:27
原定時間：11:29
|
實際時間：12:31
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：10:02
原定時間：09:31
|
實際時間：11:00
原定時間：10:47
|
已抵達 |
LA113 航班準時率
LA113 將於11月1日 週日 10:56從科皮亞波機場出發，並於11月1日 週日 12:00抵達阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為6分。
CPO (科皮亞波機場) - SCL (阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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