LA169 智利南美航空（智利國家航空）
伊基克飛聖地牙哥航班
12月17日 週三
12月19日 週五
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已抵達
IQQ
伊基克, 12月17日 週三
21:07
已安排: 20:48
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
5
出發
飛行時間：2小時13分
到達
SCL
聖地牙哥, 12月17日 週三
22:55
已安排: 23:01
行李
11
客運大樓
T1
閘口
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已安排
預計於 42小時47分內出發
IQQ
伊基克, 12月19日 週五
18:59
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檢票口
--
客運大樓
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閘口
--
出發
飛行時間：2小時13分
到達
SCL
聖地牙哥, 12月19日 週五
21:12
已安排: 21:12
行李
--
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閘口
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LA169 航班詳情
航班 LA169 的客機型號為空中巴士A321，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有220個座位。
空中巴士A321
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：9年7個月
座位：220
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
LA169 航班時刻表
航班 LA169 最近一次飛行預計於12月3日 週三 21:59（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 23:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | IQQ - SCL |
實際時間：22:04
原定時間：21:59
|
實際時間：23:52
原定時間：00:12
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | IQQ - SCL |
實際時間：13:27
原定時間：13:31
|
實際時間：15:18
原定時間：15:44
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | IQQ - SCL |
實際時間：21:07
原定時間：20:48
|
實際時間：22:55
原定時間：23:01
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | IQQ - SCL |
實際時間：13:16
原定時間：13:06
|
實際時間：15:04
原定時間：15:19
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | IQQ - SCL |
實際時間：19:23
原定時間：19:09
|
實際時間：21:13
原定時間：21:22
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | IQQ - SCL |
實際時間：13:25
原定時間：13:11
|
實際時間：15:24
原定時間：15:24
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | IQQ - SCL |
實際時間：19:07
原定時間：18:59
|
實際時間：21:03
原定時間：21:12
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：22:04
原定時間：21:59
|
實際時間：23:52
原定時間：00:12
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：13:27
原定時間：13:31
|
實際時間：15:18
原定時間：15:44
|
已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：21:07
原定時間：20:48
|
實際時間：22:55
原定時間：23:01
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：13:16
原定時間：13:06
|
實際時間：15:04
原定時間：15:19
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：19:23
原定時間：19:09
|
實際時間：21:13
原定時間：21:22
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：13:25
原定時間：13:11
|
實際時間：15:24
原定時間：15:24
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：19:07
原定時間：18:59
|
實際時間：21:03
原定時間：21:12
|
已抵達 |
LA169 航班準時率
LA169 將於12月3日 週三 21:59從伊基克機場出發，並於12月3日 週三 23:55抵達阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
IQQ (伊基克機場) - SCL (阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
2 Dec
3
5
7
12
14
16 Dec
@whatflytime
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