LA3233 智利南美航空(智利國家航空)

貝倫飛聖保羅航班

8月22日 週五
8月23日 週六
8月24日 週日

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已抵達

BEL
貝倫, 8月22日 週五
17:27
已安排: 17:15
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
8
departured icon
出發
飛行時間:3小時40分
arrived icon
到達
GRU
聖保羅, 8月22日 週五
20:40
已安排: 20:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--

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已安排

預計於 5小時52分內出發

BEL
貝倫, 8月23日 週六
17:05
已安排: 17:05
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
4
waiting to departure icon
出發
飛行時間:3小時40分
haven't arrived icon
到達
GRU
聖保羅, 8月23日 週六
20:18
已安排: 20:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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BEL
貝倫, 8月24日 週日
17:05
已安排: 17:05
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
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出發
飛行時間:3小時40分
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到達
GRU
聖保羅, 8月24日 週日
20:45
已安排: 20:45
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--
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T2
閘口
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LA3233 航班詳情

航班 LA3233 的客機型號為空中巴士A321,由 智利南美航空(智利國家航空)營運,並設有220個座位。
航空公司:智利南美航空(智利國家航空) 空中巴士A321 空中巴士A321
航空公司:智利南美航空(智利國家航空)
飛行距離:--
機齡:2年
座位:220
餐膳服務:提供
Wi-Fi:提供
USB 插頭:提供
娛樂設施:提供
椅背傾斜角度:100°
座位寬度:43cm
座椅空間:76cm

LA3233 航班時刻表

航班 LA3233 最近一次飛行預計於8月23日 週六 17:05(當地時間)起飛,並於8月23日 週六 20:18(當地時間)抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 出發 到達 機型 狀態
8月23日 週六 BEL - GRU
實際時間:
原定時間:17:05
實際時間:
原定時間:20:45
空中巴士A321 已安排
8月22日 週五 BEL - GRU
實際時間:17:27
原定時間:17:15
實際時間:20:40
原定時間:20:55
空中巴士A321 已抵達
8月21日 週四 BEL - GRU
實際時間:17:32
原定時間:17:15
實際時間:20:40
原定時間:20:55
空中巴士A321 已抵達
8月20日 週三 BEL - GRU
實際時間:19:22
原定時間:17:15
實際時間:22:24
原定時間:20:55
空中巴士A321 已抵達
8月19日 週二 BEL - GRU
實際時間:17:22
原定時間:17:15
實際時間:20:41
原定時間:20:55
空中巴士A321 已抵達
8月18日 週一 BEL - GRU
實際時間:17:08
原定時間:17:15
實際時間:20:39
原定時間:20:55
空中巴士A321 已抵達
8月17日 週日 BEL - GRU
實際時間:17:24
原定時間:17:05
實際時間:20:43
原定時間:20:45
空中巴士A321 已抵達
日期 出發 到達 狀態
8月23日 週六
實際時間:
原定時間:17:05
實際時間:
原定時間:20:45
已安排
8月22日 週五
實際時間:17:27
原定時間:17:15
實際時間:20:40
原定時間:20:55
已抵達
8月21日 週四
實際時間:17:32
原定時間:17:15
實際時間:20:40
原定時間:20:55
已抵達
8月20日 週三
實際時間:19:22
原定時間:17:15
實際時間:22:24
原定時間:20:55
已抵達
8月19日 週二
實際時間:17:22
原定時間:17:15
實際時間:20:41
原定時間:20:55
已抵達
8月18日 週一
實際時間:17:08
原定時間:17:15
實際時間:20:39
原定時間:20:55
已抵達
8月17日 週日
實際時間:17:24
原定時間:17:05
實際時間:20:43
原定時間:20:45
已抵達

LA3233 航班準時率

LA3233 將於8月23日 週六 17:05從瓦爾德坎斯國際機場出發,並於8月23日 週六 20:18抵達聖保羅機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為29分。
BEL (瓦爾德坎斯國際機場) - GRU (聖保羅機場)
  • 出發:
    47% 準時
  • 抵達:
    70% 準時
  • 平均延誤:
    29min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
16 Aug
17
18
19
20
21
22 Aug
LA3233
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