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預計於 10小時7分內出發
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空中巴士A321
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 | GRU - NAT |
實際時間:
原定時間:22:25
|
實際時間:
原定時間:01:45
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 11月2日 週日 | GRU - NAT |
實際時間:23:16
原定時間:22:25
|
實際時間:02:05
原定時間:01:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | GRU - NAT |
實際時間:23:06
原定時間:22:25
|
實際時間:01:56
原定時間:01:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | GRU - NAT |
實際時間:22:59
原定時間:22:25
|
實際時間:01:44
原定時間:01:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | GRU - NAT |
實際時間:00:21
原定時間:22:25
|
實際時間:03:07
原定時間:01:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | GRU - NAT |
實際時間:23:03
原定時間:22:25
|
實際時間:01:46
原定時間:01:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | GRU - NAT |
實際時間:22:57
原定時間:22:25
|
實際時間:01:41
原定時間:01:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 |
實際時間:
原定時間:22:25
|
實際時間:
原定時間:01:45
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已安排 |
| 11月2日 週日 |
實際時間:23:16
原定時間:22:25
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實際時間:02:05
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:23:06
原定時間:22:25
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實際時間:01:56
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:22:59
原定時間:22:25
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實際時間:01:44
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:00:21
原定時間:22:25
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實際時間:03:07
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間:23:03
原定時間:22:25
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實際時間:01:46
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間:22:57
原定時間:22:25
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實際時間:01:41
原定時間:01:45
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已抵達 |