LA380 智利南美航空（智利國家航空）
聖地牙哥飛卡拉馬航班
3月2日 週一
3月5日 週四
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已抵達
SCL
聖地牙哥, 3月2日 週一
21:07
已安排: 20:35
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A5
出發
飛行時間：2小時7分
到達
CJC
卡拉馬, 3月2日 週一
22:46
已安排: 22:42
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 16小時58分內出發
SCL
聖地牙哥, 3月5日 週四
18:12
已安排: 18:12
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
B6
出發
飛行時間：2小時7分
到達
CJC
卡拉馬, 3月5日 週四
19:53
已安排: 20:19
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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LA380 航班詳情
航班 LA380 的客機型號為空中巴士A321，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有220個座位。
空中巴士A321
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：9年11個月
座位：220
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
LA380 航班時刻表
航班 LA380 最近一次飛行預計於2月12日 週四 18:21（當地時間）起飛，並於2月12日 週四 19:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | SCL - CJC |
實際時間：18:17
原定時間：18:11
|
實際時間：20:00
原定時間：20:14
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | SCL - CJC |
實際時間：18:20
原定時間：18:11
|
實際時間：20:05
原定時間：20:14
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | SCL - CJC |
實際時間：21:07
原定時間：20:52
|
實際時間：22:55
原定時間：22:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | SCL - CJC |
實際時間：21:31
原定時間：20:31
|
實際時間：23:14
原定時間：22:34
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | SCL - CJC |
實際時間：18:21
原定時間：18:16
|
實際時間：20:01
原定時間：20:19
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | SCL - CJC |
實際時間：21:07
原定時間：20:35
|
實際時間：22:46
原定時間：22:42
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | SCL - CJC |
實際時間：
原定時間：18:12
|
實際時間：
原定時間：20:19
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間：18:17
原定時間：18:11
|
實際時間：20:00
原定時間：20:14
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：18:20
原定時間：18:11
|
實際時間：20:05
原定時間：20:14
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：21:07
原定時間：20:52
|
實際時間：22:55
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：21:31
原定時間：20:31
|
實際時間：23:14
原定時間：22:34
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：18:21
原定時間：18:16
|
實際時間：20:01
原定時間：20:19
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：21:07
原定時間：20:35
|
實際時間：22:46
原定時間：22:42
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：18:12
|
實際時間：
原定時間：20:19
|
已安排 |
LA380 航班準時率
LA380 將於2月12日 週四 18:21從阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場出發，並於2月12日 週四 19:58抵達卡拉馬埃爾洛阿機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為20分。
SCL (阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場) - CJC (卡拉馬埃爾洛阿機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
9 Feb
12
16
19
23
26
2 Mar
@whatflytime
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