LA4050 智利南美航空（智利國家航空）
卡利飛波哥大航班
9月25日 週四
9月26日 週五
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已抵達
CLO
卡利, 9月25日 週四
04:37
已安排: 04:21
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C13
出發
飛行時間：1小時8分
到達
BOG
波哥大, 9月25日 週四
05:10
已安排: 05:29
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 21小時21分內出發
CLO
卡利, 9月26日 週五
21:40
已安排: 21:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時3分
到達
BOG
波哥大, 9月26日 週五
22:43
已安排: 22:43
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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LA4050 航班詳情
航班 LA4050 的客機型號為空中巴士A320，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有最多222個座位。
空中巴士A320
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：17年2個月
座位：最多222
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
LA4050 航班時刻表
航班 LA4050 最近一次飛行預計於9月26日 週五 21:40（當地時間）起飛，並於9月26日 週五 22:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 | CLO - BOG |
實際時間：
原定時間：21:40
|
實際時間：
原定時間：22:43
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 9月25日 週四 | CLO - BOG |
實際時間：04:37
原定時間：04:21
|
實際時間：05:10
原定時間：05:29
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | CLO - BOG |
實際時間：04:21
原定時間：04:16
|
實際時間：04:54
原定時間：05:24
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | CLO - BOG |
實際時間：04:48
原定時間：04:32
|
實際時間：05:21
原定時間：05:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | CLO - BOG |
實際時間：04:32
原定時間：04:21
|
實際時間：05:06
原定時間：05:29
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | CLO - BOG |
實際時間：04:29
原定時間：04:16
|
實際時間：05:05
原定時間：05:24
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | CLO - BOG |
實際時間：04:39
原定時間：04:32
|
實際時間：05:13
原定時間：05:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:40
|
實際時間：
原定時間：22:43
|
已安排 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：04:37
原定時間：04:21
|
實際時間：05:10
原定時間：05:29
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：04:21
原定時間：04:16
|
實際時間：04:54
原定時間：05:24
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：04:48
原定時間：04:32
|
實際時間：05:21
原定時間：05:40
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：04:32
原定時間：04:21
|
實際時間：05:06
原定時間：05:29
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：04:29
原定時間：04:16
|
實際時間：05:05
原定時間：05:24
|
已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：04:39
原定時間：04:32
|
實際時間：05:13
原定時間：05:40
|
已抵達 |
LA4050 航班準時率
LA4050 將於9月26日 週五 21:40從卡利阿方索阿拉貢機場出發，並於9月26日 週五 22:43抵達埃爾多拉多國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
CLO (卡利阿方索阿拉貢機場) - BOG (埃爾多拉多國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
13 Sep
16
17
18
23
24
25 Sep
@whatflytime
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