LA4104 智利南美航空（智利國家航空）
波哥大飛卡塔赫納航班
8月13日 週三
8月14日 週四
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已抵達
BOG
波哥大, 8月13日 週三
14:09
已安排: 13:45
檢票口
101-115
客運大樓
T1
閘口
C1
出發
飛行時間：1小時30分
到達
CTG
卡塔赫納, 8月13日 週三
15:09
已安排: 15:15
行李
3
客運大樓
D
閘口
--
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已安排
預計於 16小時25分內出發
BOG
波哥大, 8月14日 週四
21:40
已安排: 21:40
檢票口
101-115
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
CTG
卡塔赫納, 8月14日 週四
22:41
已安排: 23:10
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
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LA4104 航班詳情
航班 LA4104 的客機型號為空中巴士A320，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有174個座位。
空中巴士A320
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：13年11個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
LA4104 航班時刻表
航班 LA4104 最近一次飛行預計於8月14日 週四 21:40（當地時間）起飛，並於8月14日 週四 22:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 | BOG - CTG |
實際時間：
原定時間：21:40
|
實際時間：
原定時間：23:10
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 8月13日 週三 | BOG - CTG |
實際時間：14:09
原定時間：13:45
|
實際時間：15:09
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | BOG - CTG |
實際時間：15:55
原定時間：15:45
|
實際時間：16:55
原定時間：17:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月11日 週一 | BOG - CTG |
實際時間：13:26
原定時間：12:55
|
實際時間：14:28
原定時間：14:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | BOG - CTG |
實際時間：14:38
原定時間：14:14
|
實際時間：15:40
原定時間：15:44
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | BOG - CTG |
實際時間：21:32
原定時間：21:14
|
實際時間：22:33
原定時間：22:44
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | BOG - CTG |
實際時間：14:07
原定時間：13:45
|
實際時間：15:08
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 |
實際時間：
原定時間：21:40
|
實際時間：
原定時間：23:10
|
已安排 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：14:09
原定時間：13:45
|
實際時間：15:09
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：15:55
原定時間：15:45
|
實際時間：16:55
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：13:26
原定時間：12:55
|
實際時間：14:28
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：14:38
原定時間：14:14
|
實際時間：15:40
原定時間：15:44
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：21:32
原定時間：21:14
|
實際時間：22:33
原定時間：22:44
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：14:07
原定時間：13:45
|
實際時間：15:08
原定時間：15:15
|
已抵達 |
LA4104 航班準時率
LA4104 將於8月14日 週四 21:40從埃爾多拉多國際機場出發，並於8月14日 週四 22:41抵達喀他基納機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
BOG (埃爾多拉多國際機場) - CTG (喀他基納機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
5 Aug
6
7
10
11
12
13 Aug
@whatflytime
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