LA4142 智利南美航空（智利國家航空）
波哥大飛巴蘭基亞航班
7月16日 週三
7月18日 週五
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已抵達
BOG
波哥大, 7月16日 週三
20:51
已安排: 20:15
檢票口
101-115
客運大樓
T1
閘口
C3
出發
飛行時間：1小時33分
到達
BAQ
巴蘭基亞, 7月16日 週三
21:55
已安排: 21:48
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 23小時45分內出發
BOG
波哥大, 7月18日 週五
17:55
已安排: 17:55
檢票口
101-115
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時33分
到達
BAQ
巴蘭基亞, 7月18日 週五
18:58
已安排: 19:28
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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LA4142 航班詳情
航班 LA4142 的客機型號為空中巴士A320，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有174個座位。
空中巴士A320
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：13年8個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
LA4142 航班時刻表
航班 LA4142 最近一次飛行預計於7月18日 週五 17:55（當地時間）起飛，並於7月18日 週五 18:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週五 | BOG - BAQ |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：19:28
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 7月16日 週三 | BOG - BAQ |
實際時間：20:51
原定時間：20:15
|
實際時間：21:55
原定時間：21:48
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | BOG - BAQ |
實際時間：18:09
原定時間：17:53
|
實際時間：19:12
原定時間：19:26
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | BOG - BAQ |
實際時間：20:30
原定時間：20:15
|
實際時間：21:34
原定時間：21:48
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | BOG - BAQ |
實際時間：21:46
原定時間：17:55
|
實際時間：22:49
原定時間：19:28
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月2日 週三 | BOG - BAQ |
實際時間：20:39
原定時間：20:15
|
實際時間：21:45
原定時間：21:48
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月27日 週五 | BOG - BAQ |
實際時間：18:27
原定時間：17:50
|
實際時間：19:31
原定時間：19:23
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：19:28
|
已安排 |
| 7月16日 週三 |
實際時間：20:51
原定時間：20:15
|
實際時間：21:55
原定時間：21:48
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：18:09
原定時間：17:53
|
實際時間：19:12
原定時間：19:26
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：20:30
原定時間：20:15
|
實際時間：21:34
原定時間：21:48
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：21:46
原定時間：17:55
|
實際時間：22:49
原定時間：19:28
|
已抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際時間：20:39
原定時間：20:15
|
實際時間：21:45
原定時間：21:48
|
已抵達 |
| 6月27日 週五 |
實際時間：18:27
原定時間：17:50
|
實際時間：19:31
原定時間：19:23
|
已抵達 |
LA4142 航班準時率
LA4142 將於7月18日 週五 17:55從埃爾多拉多國際機場出發，並於7月18日 週五 18:58抵達巴蘭基亞機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為57分。
BOG (埃爾多拉多國際機場) - BAQ (巴蘭基亞機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
57min
延遲
188m
141m
94m
47m
準時
25 Jun
27
2
4
9
11
16 Jul
@whatflytime
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