LA503 智利南美航空（智利國家航空）
邁阿密飛聖地牙哥航班
1月22日 週四
1月24日 週六
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已安排
MIA
邁阿密, 1月22日 週四
19:20
已安排: 19:20
檢票口
532-538
客運大樓
--
閘口
J16
出發
飛行時間：8小時15分
到達
SCL
聖地牙哥, 1月23日 週五
05:00
已安排: 05:35
行李
1
客運大樓
T2
閘口
--
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預計於 48小時36分內出發
MIA
邁阿密, 1月24日 週六
19:20
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檢票口
532-538
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：8小時15分
到達
SCL
聖地牙哥, 1月25日 週日
05:35
已安排: 05:35
行李
--
客運大樓
T2
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LA503 航班詳情
航班 LA503 的客機型號為波音 787-800，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有247個座位。
波音 787-800
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：11年11個月
座位：247
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：44cm
座椅空間：81cm
LA503 航班時刻表
航班 LA503 最近一次飛行預計於1月17日 週六 19:20（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 05:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | MIA - SCL |
實際時間：19:40
原定時間：19:20
|
實際時間：05:29
原定時間：05:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | MIA - SCL |
實際時間：
原定時間：19:20
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
波音 787-800 | 已安排 |
| 1月18日 週日 | MIA - SCL |
實際時間：19:43
原定時間：19:20
|
實際時間：05:46
原定時間：05:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | MIA - SCL |
實際時間：20:26
原定時間：19:20
|
實際時間：06:04
原定時間：05:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | MIA - SCL |
實際時間：19:30
原定時間：19:20
|
實際時間：05:21
原定時間：05:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | MIA - SCL |
實際時間：19:25
原定時間：19:20
|
實際時間：05:05
原定時間：05:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | MIA - SCL |
實際時間：19:46
原定時間：19:20
|
實際時間：05:41
原定時間：05:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：19:40
原定時間：19:20
|
實際時間：05:29
原定時間：05:35
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:20
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
已安排 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：19:43
原定時間：19:20
|
實際時間：05:46
原定時間：05:35
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：20:26
原定時間：19:20
|
實際時間：06:04
原定時間：05:35
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：19:30
原定時間：19:20
|
實際時間：05:21
原定時間：05:35
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：19:25
原定時間：19:20
|
實際時間：05:05
原定時間：05:35
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：19:46
原定時間：19:20
|
實際時間：05:41
原定時間：05:35
|
已抵達 |
LA503 航班準時率
LA503 將於1月17日 週六 19:20從邁阿密國際機場出發，並於1月17日 週六 05:19抵達阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為25分。
MIA (邁阿密國際機場) - SCL (阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
12 Jan
14
15
17
18
19
21 Jan
@whatflytime
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