LA5258 智利南美航空（智利國家航空）
布宜諾斯艾利斯飛薩爾塔航班
9月9日 週二
9月10日 週三
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已抵達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 9月9日 週二
07:33
已安排: 07:20
檢票口
033-039
客運大樓
A
閘口
15
出發
飛行時間：2小時55分
到達
GIG
里約熱內盧, 9月9日 週二
10:06
已安排: 10:15
行李
2
客運大樓
T2
閘口
C50
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已安排
預計於 13小時38分內出發
AEP
布宜諾斯艾利斯, 9月10日 週三
13:15
已安排: 13:15
檢票口
046-065
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SLA
薩爾塔, 9月10日 週三
15:14
已安排: 15:30
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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LA5258 航班詳情
航班 LA5258 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA5258 航班時刻表
航班 LA5258 最近一次飛行預計於9月10日 週三 13:15（當地時間）起飛，並於9月10日 週三 15:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | AEP - SLA |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：15:30
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 9月9日 週二 | AEP - GIG |
實際時間：07:33
原定時間：07:20
|
實際時間：10:06
原定時間：10:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | MDQ - AEP |
實際時間：17:42
原定時間：17:45
|
實際時間：18:38
原定時間：18:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | COR - AEP |
實際時間：16:08
原定時間：16:05
|
實際時間：17:01
原定時間：17:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | TUC - AEP |
實際時間：14:45
原定時間：14:40
|
實際時間：16:17
原定時間：16:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | NQN - AEP |
實際時間：07:49
原定時間：08:00
|
實際時間：09:09
原定時間：09:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | AEP - GIG |
實際時間：07:49
原定時間：07:20
|
實際時間：10:22
原定時間：10:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：15:30
|
已安排 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：07:33
原定時間：07:20
|
實際時間：10:06
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：17:42
原定時間：17:45
|
實際時間：18:38
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：16:08
原定時間：16:05
|
實際時間：17:01
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：14:45
原定時間：14:40
|
實際時間：16:17
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：07:49
原定時間：08:00
|
實際時間：09:09
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：07:49
原定時間：07:20
|
實際時間：10:22
原定時間：10:15
|
已抵達 |
LA5258 航班準時率
LA5258 將於9月10日 週三 13:15從荷西紐貝瑞機場出發，並於9月10日 週三 15:14抵達薩爾塔機場。近期準時出發率為85%。近期準時抵達率為85%。平均延誤時間為36分。
AEP (荷西紐貝瑞機場) - SLA (薩爾塔機場)
-
出發：
85% 準時 -
抵達：
85% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
140m
105m
70m
35m
準時
26 Jul
29
6
13
20
27
3 Sep
@whatflytime
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