LA5300 智利南美航空（智利國家航空）
多哈飛艾比爾（埃爾比勒）航班
7月29日 週三
8月3日 週一
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
航班取消
DOH
多哈, 7月29日 週三
04:40
已安排: 04:40
檢票口
3-7
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
EBL
艾比爾（埃爾比勒）, 7月29日 週三
07:07
已安排: 07:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
航班延誤
DOH
多哈, 8月3日 週一
04:40
已安排: 04:40
檢票口
3-7
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
EBL
艾比爾（埃爾比勒）, 8月3日 週一
07:07
已安排: 07:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
LA5300 航班詳情
航班 LA5300 的客機型號為空中巴士A320，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA5300 航班時刻表
航班 LA5300 最近一次飛行預計於7月20日 週一 01:01（當地時間）起飛，並於7月20日 週一 03:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月20日 週一 | DOH - EBL |
實際時間：01:10
原定時間：00:25
|
實際時間：03:14
原定時間：03:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | DOH - EBL |
實際時間：00:42
原定時間：00:25
|
實際時間：03:03
原定時間：03:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | DOH - EBL |
實際時間：10:47
原定時間：00:25
|
實際時間：13:06
原定時間：03:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | DOH - EBL |
實際時間：
原定時間：04:40
|
實際時間：
原定時間：07:30
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 7月24日 週五 | DOH - EBL |
實際時間：
原定時間：00:25
|
實際時間：
原定時間：03:15
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 7月29日 週三 | DOH - EBL |
實際時間：
原定時間：04:40
|
實際時間：
原定時間：07:30
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 8月3日 週一 | DOH - EBL |
實際時間：
原定時間：04:40
|
實際時間：
原定時間：07:30
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月20日 週一 |
實際時間：01:10
原定時間：00:25
|
實際時間：03:14
原定時間：03:15
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：00:42
原定時間：00:25
|
實際時間：03:03
原定時間：03:15
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：10:47
原定時間：00:25
|
實際時間：13:06
原定時間：03:15
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：
原定時間：04:40
|
實際時間：
原定時間：07:30
|
航班取消 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：00:25
|
實際時間：
原定時間：03:15
|
航班取消 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：
原定時間：04:40
|
實際時間：
原定時間：07:30
|
航班取消 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：
原定時間：04:40
|
實際時間：
原定時間：07:30
|
航班延誤 |
LA5300 航班準時率
LA5300 將於7月20日 週一 01:01從哈馬德國際機場出發，並於7月20日 週一 03:15抵達艾比爾國際機場。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為94%。平均延誤時間為1小時38分。
DOH (哈馬德國際機場) - EBL (艾比爾國際機場)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
94% 準時 -
平均延誤：
98min
延遲
500m
375m
250m
125m
準時
17 Jul
20
22
24
27
29
31 Jul
@whatflytime
@Whatflytime