LA6126 智利南美航空（智利國家航空）
路易維爾飛亞特蘭大航班
12月12日 週五
12月13日 週六
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已安排
ATL
亞特蘭大, 12月12日 週五
22:30
已安排: 22:30
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C30
出發
飛行時間：2小時3分
到達
XNA
費耶特維爾, 12月12日 週五
23:07
已安排: 23:33
行李
2
客運大樓
--
閘口
A9
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已安排
預計於 23小時7分內出發
SDF
路易維爾, 12月13日 週六
14:10
已安排: 14:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A3
出發
飛行時間：1小時31分
到達
ATL
亞特蘭大, 12月13日 週六
15:08
已安排: 15:41
行李
2
客運大樓
S
閘口
A31
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LA6126 航班詳情
航班 LA6126 的客機型號為波音717-200，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6126 航班時刻表
航班 LA6126 最近一次飛行預計於12月8日 週一 22:46（當地時間）起飛，並於12月8日 週一 23:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | ATL - XNA |
實際時間：22:48
原定時間：22:30
|
實際時間：23:19
原定時間：23:33
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 12月13日 週六 | SDF - ATL |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:41
|
波音717-200 | 已安排 |
| 12月11日 週四 | ATL - XNA |
實際時間：22:43
原定時間：22:30
|
實際時間：23:19
原定時間：23:33
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | SDF - ATL |
實際時間：15:21
原定時間：15:18
|
實際時間：16:16
原定時間：16:52
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | SDF - ATL |
實際時間：15:25
原定時間：15:18
|
實際時間：16:22
原定時間：16:52
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | ATL - XNA |
實際時間：00:27
原定時間：22:30
|
實際時間：01:06
原定時間：23:33
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | ATL - XNA |
實際時間：
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：23:33
|
波音717-200 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間：22:48
原定時間：22:30
|
實際時間：23:19
原定時間：23:33
|
已抵達 |
| 12月13日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:41
|
已安排 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：22:43
原定時間：22:30
|
實際時間：23:19
原定時間：23:33
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：15:21
原定時間：15:18
|
實際時間：16:16
原定時間：16:52
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：15:25
原定時間：15:18
|
實際時間：16:22
原定時間：16:52
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：00:27
原定時間：22:30
|
實際時間：01:06
原定時間：23:33
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：23:33
|
已安排 |
LA6126 航班準時率
LA6126 將於12月8日 週一 22:46從路易維爾機場出發，並於12月8日 週一 23:13抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
SDF (路易維爾機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
2 Dec
3
6
9
10 Dec
@whatflytime
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