LA6130 智利南美航空（智利國家航空）
夏洛特飛紐約航班
12月6日 週六
12月8日 週一
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已抵達
RIC
列治文, 12月6日 週六
17:50
已安排: 17:57
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B14
出發
飛行時間：2小時3分
到達
ATL
亞特蘭大, 12月6日 週六
19:13
已安排: 20:00
行李
6
客運大樓
S
閘口
B9
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已安排
預計於 33小時26分內出發
CLT
夏洛特, 12月8日 週一
13:22
已安排: 13:22
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
JFK
紐約, 12月8日 週一
15:17
已安排: 15:27
行李
--
客運大樓
T4
閘口
--
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LA6130 航班詳情
航班 LA6130 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6130 航班時刻表
航班 LA6130 最近一次飛行預計於12月3日 週三 13:28（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 15:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | CLT - JFK |
實際時間：14:00
原定時間：13:22
|
實際時間：15:14
原定時間：15:27
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | ATL - RDU |
實際時間：17:02
原定時間：16:41
|
實際時間：17:54
原定時間：18:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | RIC - ATL |
實際時間：17:50
原定時間：17:57
|
實際時間：19:13
原定時間：20:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | ATL - RDU |
實際時間：16:46
原定時間：16:41
|
實際時間：17:36
原定時間：18:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | RIC - ATL |
實際時間：18:13
原定時間：17:57
|
實際時間：19:50
原定時間：20:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | ATL - RDU |
實際時間：17:17
原定時間：16:41
|
實際時間：18:23
原定時間：18:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | BZN - SLC |
實際時間：18:33
原定時間：18:33
|
實際時間：19:29
原定時間：20:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：14:00
原定時間：13:22
|
實際時間：15:14
原定時間：15:27
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：17:02
原定時間：16:41
|
實際時間：17:54
原定時間：18:03
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：17:50
原定時間：17:57
|
實際時間：19:13
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：16:46
原定時間：16:41
|
實際時間：17:36
原定時間：18:03
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：18:13
原定時間：17:57
|
實際時間：19:50
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：17:17
原定時間：16:41
|
實際時間：18:23
原定時間：18:03
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：18:33
原定時間：18:33
|
實際時間：19:29
原定時間：20:00
|
已抵達 |
LA6130 航班準時率
LA6130 將於12月3日 週三 13:28從夏洛特道格拉斯國際機場出發，並於12月3日 週三 15:10抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為0%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為38分。
CLT (夏洛特道格拉斯國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
0% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
3 Dec Dec
@whatflytime
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