LA6192 智利南美航空（智利國家航空）
芝加哥飛紐約航班
11月2日 週日
11月3日 週一
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已抵達
XNA
費耶特維爾, 11月2日 週日
18:03
已安排: 17:42
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A9
出發
飛行時間：1小時52分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月2日 週日
20:31
已安排: 20:34
行李
1
客運大樓
--
閘口
C34
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已安排
預計於 13小時35分內出發
ORD
芝加哥, 11月3日 週一
10:37
已安排: 10:37
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
M4
出發
飛行時間：2小時23分
到達
JFK
紐約, 11月3日 週一
13:21
已安排: 14:00
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A21
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LA6192 航班詳情
航班 LA6192 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6192 航班時刻表
航班 LA6192 最近一次飛行預計於11月3日 週一 10:37（當地時間）起飛，並於11月3日 週一 13:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 | ORD - JFK |
實際時間：
原定時間：10:37
|
實際時間：
原定時間：14:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 11月2日 週日 | XNA - ATL |
實際時間：18:03
原定時間：17:42
|
實際時間：20:31
原定時間：20:34
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | STL - ATL |
實際時間：06:08
原定時間：06:00
|
實際時間：08:16
原定時間：08:37
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | LGA - MCO |
實際時間：19:11
原定時間：17:50
|
實際時間：21:34
原定時間：20:42
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | LGA - MCO |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：20:42
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 航班取消 |
| 10月29日 週三 | ILM - ATL |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：07:21
原定時間：07:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | ORD - JFK |
實際時間：11:44
原定時間：10:37
|
實際時間：14:33
原定時間：13:58
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:37
|
實際時間：
原定時間：14:00
|
已安排 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：18:03
原定時間：17:42
|
實際時間：20:31
原定時間：20:34
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：06:08
原定時間：06:00
|
實際時間：08:16
原定時間：08:37
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：19:11
原定時間：17:50
|
實際時間：21:34
原定時間：20:42
|
已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：20:42
|
航班取消 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：07:21
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：11:44
原定時間：10:37
|
實際時間：14:33
原定時間：13:58
|
已抵達 |
LA6192 航班準時率
LA6192 將於11月3日 週一 10:37從奧黑爾國際機場出發，並於11月3日 週一 13:21抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為27分。
ORD (奧黑爾國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
11 Oct
17
18
24
25
27
28 Oct
@whatflytime
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