LA6195 智利南美航空（智利國家航空）
紐約飛亞特蘭大航班
5月6日 週三
5月7日 週四
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已抵達
FLL
勞德代爾堡, 5月6日 週三
15:38
已安排: 15:30
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
D5
出發
飛行時間：3小時7分
到達
JFK
紐約, 5月6日 週三
18:18
已安排: 18:37
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B53
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已安排
預計於 12小時49分內出發
EWR
紐約, 5月7日 週四
15:28
已安排: 15:28
檢票口
2,3
客運大樓
A
閘口
A4
出發
飛行時間：2小時21分
到達
ATL
亞特蘭大, 5月7日 週四
17:15
已安排: 17:49
行李
4
客運大樓
S
閘口
A19
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LA6195 航班詳情
航班 LA6195 的客機型號為波音 737-900，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6195 航班時刻表
航班 LA6195 最近一次飛行預計於5月1日 週五 06:49（當地時間）起飛，並於5月1日 週五 08:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | FLL - ATL |
實際時間：06:44
原定時間：06:40
|
實際時間：08:11
原定時間：08:46
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月6日 週三 | FLL - JFK |
實際時間：15:38
原定時間：15:30
|
實際時間：18:18
原定時間：18:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | FLL - JFK |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：18:37
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 5月2日 週六 | FLL - ATL |
實際時間：06:47
原定時間：06:40
|
實際時間：08:10
原定時間：08:46
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | EWR - ATL |
實際時間：
原定時間：15:28
|
實際時間：
原定時間：17:49
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 5月5日 週二 | FLL - JFK |
實際時間：16:15
原定時間：15:30
|
實際時間：18:44
原定時間：18:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | EWR - ATL |
實際時間：16:41
原定時間：16:29
|
實際時間：18:26
原定時間：18:54
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間：06:44
原定時間：06:40
|
實際時間：08:11
原定時間：08:46
|
已抵達 |
| 5月6日 週三 |
實際時間：15:38
原定時間：15:30
|
實際時間：18:18
原定時間：18:37
|
已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：18:37
|
航班取消 |
| 5月2日 週六 |
實際時間：06:47
原定時間：06:40
|
實際時間：08:10
原定時間：08:46
|
已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:28
|
實際時間：
原定時間：17:49
|
已安排 |
| 5月5日 週二 |
實際時間：16:15
原定時間：15:30
|
實際時間：18:44
原定時間：18:37
|
已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間：16:41
原定時間：16:29
|
實際時間：18:26
原定時間：18:54
|
已抵達 |
LA6195 航班準時率
LA6195 將於5月1日 週五 06:49從紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）出發，並於5月1日 週五 08:21抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為18分。
EWR (紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
13 Apr
16
20
23
27
30
4 May
@whatflytime
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