LA6423 智利南美航空（智利國家航空）
費耶特維爾飛亞特蘭大航班
9月6日 週日
9月7日 週一
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已抵達
XNA
費耶特維爾, 9月6日 週日
08:15
已安排: 08:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A9
出發
飛行時間：1小時53分
到達
ATL
亞特蘭大, 9月6日 週日
10:38
已安排: 11:03
行李
9
客運大樓
S
閘口
T6
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已安排
預計於 18小時32分內出發
XNA
費耶特維爾, 9月7日 週一
08:10
已安排: 08:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A8
出發
飛行時間：1小時53分
到達
ATL
亞特蘭大, 9月7日 週一
10:30
已安排: 11:03
行李
4
客運大樓
S
閘口
T7
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LA6423 航班詳情
航班 LA6423 的客機型號為波音717-200，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6423 航班時刻表
航班 LA6423 最近一次飛行預計於9月2日 週三 08:23（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 10:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | XNA - ATL |
實際時間：08:15
原定時間：08:10
|
實際時間：10:33
原定時間：11:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | XNA - ATL |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：
原定時間：11:03
|
波音717-200 | 已安排 |
| 9月5日 週六 | XNA - ATL |
實際時間：08:13
原定時間：08:10
|
實際時間：10:35
原定時間：11:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | XNA - ATL |
實際時間：08:19
原定時間：08:10
|
實際時間：10:41
原定時間：11:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | XNA - ATL |
實際時間：08:10
原定時間：08:10
|
實際時間：10:33
原定時間：11:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | XNA - ATL |
實際時間：08:15
原定時間：08:10
|
實際時間：10:38
原定時間：11:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | XNA - ATL |
實際時間：08:18
原定時間：08:10
|
實際時間：10:36
原定時間：11:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：08:15
原定時間：08:10
|
實際時間：10:33
原定時間：11:03
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：
原定時間：11:03
|
已安排 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：08:13
原定時間：08:10
|
實際時間：10:35
原定時間：11:03
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：08:19
原定時間：08:10
|
實際時間：10:41
原定時間：11:03
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：08:10
原定時間：08:10
|
實際時間：10:33
原定時間：11:03
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：08:15
原定時間：08:10
|
實際時間：10:38
原定時間：11:03
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：08:18
原定時間：08:10
|
實際時間：10:36
原定時間：11:03
|
已抵達 |
LA6423 航班準時率
LA6423 將於9月2日 週三 08:23從費耶特維爾阿肯色州西北地區機場出發，並於9月2日 週三 10:55抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
XNA (費耶特維爾阿肯色州西北地區機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
31 Aug
1
2
3
4
5 Sep
@whatflytime
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