LA6623 智利南美航空（智利國家航空）
邁阿密飛紐約航班
12月1日 週一
12月2日 週二
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已安排
MIA
邁阿密, 12月1日 週一
19:59
已安排: 19:59
檢票口
430
客運大樓
--
閘口
H11
出發
飛行時間：3小時5分
到達
JFK
紐約, 12月1日 週一
22:23
已安排: 23:04
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B38
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已安排
預計於 24小時34分內出發
MIA
邁阿密, 12月2日 週二
19:59
已安排: 19:59
檢票口
430-441
客運大樓
--
閘口
H11
出發
飛行時間：3小時8分
到達
JFK
紐約, 12月2日 週二
22:22
已安排: 23:07
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B29
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LA6623 航班詳情
航班 LA6623 的客機型號為波音 737-900，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6623 航班時刻表
航班 LA6623 最近一次飛行預計於11月26日 週三 19:59（當地時間）起飛，並於11月26日 週三 23:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月26日 週三 | MIA - JFK |
實際時間：20:55
原定時間：19:59
|
實際時間：23:05
原定時間：23:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | MIA - JFK |
實際時間：
原定時間：19:59
|
實際時間：
原定時間：23:04
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | MIA - JFK |
實際時間：20:08
原定時間：19:59
|
實際時間：22:33
原定時間：23:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | MIA - JFK |
實際時間：20:45
原定時間：19:59
|
實際時間：22:59
原定時間：23:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | MIA - JFK |
實際時間：20:15
原定時間：19:59
|
實際時間：22:42
原定時間：23:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | MIA - JFK |
實際時間：21:07
原定時間：19:59
|
實際時間：23:38
原定時間：23:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | MIA - JFK |
實際時間：
原定時間：19:59
|
實際時間：
原定時間：23:07
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月26日 週三 |
實際時間：20:55
原定時間：19:59
|
實際時間：23:05
原定時間：23:04
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:59
|
實際時間：
原定時間：23:04
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：20:08
原定時間：19:59
|
實際時間：22:33
原定時間：23:04
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：20:45
原定時間：19:59
|
實際時間：22:59
原定時間：23:05
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：20:15
原定時間：19:59
|
實際時間：22:42
原定時間：23:04
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：21:07
原定時間：19:59
|
實際時間：23:38
原定時間：23:04
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:59
|
實際時間：
原定時間：23:07
|
已安排 |
LA6623 航班準時率
LA6623 將於11月26日 週三 19:59從邁阿密國際機場出發，並於11月26日 週三 23:08抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為56%。近期準時抵達率為78%。平均延誤時間為50分。
MIA (邁阿密國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
56% 準時 -
抵達：
78% 準時 -
平均延誤：
50min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
21 Nov
23
24
25
26
29
30 Nov
@whatflytime
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